今天早些时候，塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)提出了菲亚特·克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)未来四年的乐观产品计划，就像意大利公司在收购克莱斯勒集团之前每年为所有品牌做的事情一样。

其中最雄心勃勃的公告涉及生病的意大利品牌阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)，据说该公司将大量现金（50亿€或70亿美元$）流入，用于设计、开发和推出7种新车型，直到2018年。

有趣的是，我们一直在跟踪菲亚特的所有产品计划，让我们说，当谈到阿尔法罗密欧时，该汽车制造商比一个二手车推销员在一个缓慢的星期六下午或一个十几岁的男孩在舞会之夜做出了更多的承诺。

我们已经听到了从一个全新的阿尔法罗密欧169轿车竞争宝马5系和紧凑型交叉来到你附近的商店2009年到一个新的朱利亚轿车和旅行车在美国销售在2012年（嗯，如果玛雅人是错误的，我们猜测马尔基翁也可能）。 如果你现在看阿尔法的网站，你看到的唯一模型是新的4C和两个掀背车，米到超级迷你和朱列塔子紧凑型。

FCA甚至在2013年1月与马自达正式发布联合声明，根据将在日本建造的下一辆MX-5型跑车的基础，开发阿尔法罗密欧蜘蛛，但在大约一年后与Marchionne撤回声明，Alfas只应在意大利制造，体育模型毕竟可以佩戴不同的徽章。

因此，如果我们仍然对阿尔法罗密欧的产品计划持怀疑态度，你会原谅我们-至少在我们看到汽车的肉，而不仅仅是在一些低质量的PDF演示文件为投资者。