Toyota 总代理和泰汽车今日 6/23 选在北投阳明营业所举办全新 Hilux 媒体预赏会，并开出预售价格为新台币 146 万元起，预定今年 7 月正式在台上市。
Toyota Hilux 甫 2019 年 7 月正式回归市场，而今年 6 月官方再度公布新改款 Hilux，和泰汽车也以迅速的脚步导入国内市场，使市场成为全球首波上市的市场。在外观上新改款 Hilux 车头採用整合式进气坝与水箱护罩设计，搭配大面积的暗银色下护板，并换上全新 LED 头尾灯组，内建更具辨识性的导光条，轮拱採用更加粗旷的防刮黑色塑料点缀，足踏 18 吋曜黑铝圈铝合金轮圈，凸显粗旷本质。
车头採用整合式进气坝与水箱护罩设计，搭配大面积的暗银色下护板，凸显粗旷本质。全新 18 吋曜黑铝圈。
尾灯新增 LED 导光条设计。
车尾门新增六角形饰板造型。
内装配备方面，新款 Hilux 新增蓝色座舱气氛灯、消光类金属髮丝纹材质，并保留皮质座椅、8 吋多媒体萤幕、Smart Entry 车门启闭系统、Push Start 引擎启关系统、恆温空调及前后停车雷达等配备。在安全配备方面，搭载包括 ACC 主动式车距维持系统、PCS 预警式防护系统(支援行人侦测)及 LDA 车道偏离警示系统(含车辆摇晃警示及车道偏离抑制)在内的 Toyota Safety Sense 系统，以及 PVM 环景影像辅助系统、 PBC 车身起伏控制系统和 7 具 SRS 辅助气囊等完善辅助。
全新样式双环式仪表板改以黑底搭配蓝色元素呈现。近年深受国内消费者重视的 PVM 环景影像辅助系统为标準配备。
动力表现上，Hilux 换上新款 2.8 升涡轮增压柴油引擎，可输出 204ps/3,400rpm 以及 51.0kgm/1,600~2,800rpm 峰值扭力，搭配 6 速自排变速箱及四轮驱动。此外，在底盘方面新增 Auto LSD 自动限滑差速器模态，及前轮舵角监测系统，驾驶可透过多功能资讯显示幕，掌握前轮的转打角度并判读车辆动向。而全新 Super Flex 舒适化悬吊，透过减震筒重新调校与改善叶片弹簧设计，加强一般道路的乘坐舒适性。
Toyota Hilux 车系粗旷特质与耐用的形象深植车迷心中多年，自 2019 年导入国内市场后迅速成为国内热门的皮卡选择，此次新年式车型虽然涨幅达 10 万元，但透过新颖设计与市场口碑应能延续畅销态势。
