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2021-03-02 12:54:13

保时捷689 HP Panamera Turbo S E-Hybrid现在是其第二强劲的汽车

导读 保时捷刚刚发布了其第二强大的量产车,而不是涡轮增压的911或718。区别在于宽敞的新型Panamera Turbo S E-Hybrid。周一,这家德国汽车制

保时捷刚刚发布了其第二强大的量产车,而不是涡轮增压的911或718。区别在于宽敞的新型Panamera Turbo S E-Hybrid。

周一,这家德国汽车制造商发布了其2021年车型全尺寸四门系列的三个新更新。虽然这对于想要更多带腿空间的保时捷的人来说是个好消息,但三人组也证明了舒适性不必以牺牲性能为代价。

这是因为旗舰Panamera,即Turbo S E-Hybrid(上图),尽管具有电动动力系统,却是真正的野兽。弹开该插件的引擎盖,您会发现一个强劲的4.0升双涡轮V-8发动机,可输出563马力,比以前的发动机增加了13 hp。虽然这几乎肯定比您需要的动力要多,但它与134马力的电动机搭配使用,可将总输出推向惊人的689马力和642磅-英尺的扭力,轻松使其成为最强劲的Panamera和第二强劲的保时捷,根据新闻稿。得益于其动力总成,轿车和Sport Turismo旅行车版本的汽车可在三秒钟内从零加速到60 mph。轴距稍长的行政级车型可以在3.1秒内完成同样的操作。不过,无论您选择哪种Turbo S E-Hybrid,它都可以达到198 mph的最高时速。

接下来是4 E-Hybrid,它也有轿车,行政和Sport Turismo版本。尽管它无法与Turbo S E-Hybrid的强劲表现相抗衡,但其2.9升双涡轮增压V6和电动机相结合,可输出455匹马。但是这辆汽车不仅功率强劲,而且速度也非常快,能够在4.2秒内从零加速到60英里/小时。像Turbo S E-Hybrid和之前宣布的552 hp 4S E-Hybrid一样的4 E-Hybrid,具有更新的17.9KWh电池,不仅使其功能更强大,而且效率更高。

完成传统Panameras三重奏的是“传统” 4S。汽油动力四门车由2.9升双涡轮V6引擎驱动,可输出449匹马。虽然比4 E-Hybrid的动力稍弱,但使用可选的Sports Chrono套件实际上要快得多,可以在3.9秒内达到60 mph的时速,最高时速为183 mph。像其他所有2021年的Panamera一样,它具有八速双离合变速器。

预计所有三款Panameras都将于明年春季到达经销店。价格尚未公布,但是Turbo S E-Hybrid的当前版本起价为187,700美元,4 E-Hybrid的起价为103,800美元,4S E-Hybrid的起价为105,000美元。