Honda 2020 Civic Type R 进化版配备全新色系以及最新内饰,而且在驾驶操控、制动性能以及引擎冷却系统上均再度提升。加上标準配置安全驾驶辅助系统Honda Sensing®,给予你唯一无二的驾驶乐趣。本田2020 Civic Type R的前方进气格栅採用全新设计,开口面积比现行型号增大13%, 加上冷却叶片密度提升,令引擎在高转速的环境下表现更稳定。以赛道测试为例,最大水温差减少高达10° C。Type R 工程师对细节要求严谨,重新设计前方进气格栅下的扰流器,在左右两侧追加强化肋条,以抵消因开口面积增大而引致前方下压力减少的影响,有效将空气引回到扰流板上。
本田2020 Civic Type R的避震及悬挂系统再度进化,无论在反应及操控上均全面提升。避震系统更新后,侧滚和俯仰的动态控制再度提升,传感器採样频率比之前增快十倍,更有效率地评估路况,从而达到更精準的操控及驾驶感。后下摇臂B杯士(衬套)更经过高硬度处理,以提升过弯时的横向动态Toe-in角度。更高硬度的避震杯士(衬套)让悬挂前后刚性提升10%(纵向刚度),轮胎支撑刚性增加,从而改善贴地性,给与驾驶者更良好的路面感觉,提升操控感。
现行型号的R型单件式煞车碟被新设计的分离式煞车碟取代,同时採用了新型的材料制动片,以提升制动性能及大幅减少制动时煞车碟片效能衰退情况。
在驾驶舱内,煞车脚踏的感觉更加直接,制动接合之前的力度减少了约17%。 此外,全新前製动系统将悬挂弹簧的总重量减少了约5磅(前轮各重2.5磅),从而提高了行驶性能和操控性能。
本田2020 Civic Type R搭配 Alcantara™軚盘,并採用多种材质建构,手感再度提升。其全新麂皮绒泪滴型波棍, 糅合1997 Civic Type R经典特质,旋钮的部分设计内置了90g配重,有助提升换档感觉和準确性,认知感再度昇华。
2020年车款更增添主动式声音控制系统 [Active Sound Control (ASC) ]。该系统透过扬声器,并配合不同的驾驶模式,自然地增强引擎声效,倍添澎湃跑感,令驾驶乐趣再度昇华。
每部2020 Civic Type R 均标準配置Honda Sensing®智能主动安全系统。当中包括: Honda 主动车距调节定速巡航系统 [Adaptive Cruise Control (ACC)]、预防追撞煞车系统 [Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™)]、车道保持辅助系统 [Lane Keeping Assist System (LKAS)] 以及道路偏移抑制系统 [Road Departure Mitigation (RDM)] 连车道偏移警示系统 [Lane Departure Warning (LDW)]。
此外,2020 Civic Type R同时配置一系列主动及被动安全系统, 包括带有牵引力的车身动态稳定控制系统 [Vehicle Stability Assist™ (VSA®)]、置于司机位及乘客位的前排及侧面的安全气袋、带有车身翻侧感应的窗帘式气袋;电子煞车力道分配系统Electronic Brake Distribution (EBD)、煞车辅助以及本田下一代的新型ACE钢骨结构车架(Advanced Compatibility Engineering™)。同时,Civic Type R 更标準配置多角度后视镜头。
2020 Civic Type R 动力澎湃,其赛车式2.0L直喷涡轮增压四气缸VTEC™引擎, 输出最大马力达310PS及最大扭力达400Nm, 前驱动力透过六速手动波箱和限滑差速器提供。并一如既往,可在三种驾驶模式:Comfort、Sport 以及+R间自由转换。透过每款模式不同程度的阻尼力、转向助力及油门映射,配合其精緻内饰设计,无论在蜿蜒山路、赛道或是日常驾驶,都能给予驾驶者不同的驾驶乐趣。
2020 本田 Civic Type R 现已接受预订。
查询:2827 8622 (湾仔陈列室) 、2380 2231 (九龙湾陈列室)。
*图片只供参考