Porsche Cayenne 最强性能 Turbo 车型现身法兰克福车展！外观方面，头泵把的气坝造型经过重新设计，车尾顶部更有 SUV车款首见的电动尾翼，在高速行驶时增强下压力，而且在紧急煞车时可利用空气阻力加强煞车效能，据了解在时速 250km/h 时紧急煞车可以缩短 2 米煞车距离。身为旗舰版本，Cayenne Turbo 车厢配备了最顶级装备，七吋液晶显示仪錶版、新一代 PCM 的高清 12.3 吋触控萤幕、高达 710 瓦的 Bose 音响及 18 项电动调整及电热的前排座椅等等，彰显顶及版的不凡身分。使用全新设计轻量化底盘，配备了最新「三气室」气压悬挂能够自动调整及模拟不同弹簧和有 6 种高度选择，再配合主动减震系统及与 PASM 主动悬挂调整功能，能够应付不同的驾驶环境。同时， Cayenne 大改款推出的后轴转向系统成为标準配备，加上 PDCC 电子防倾系统及 PTV+ 扭力导引升级系统，令 Cayenne Turbo 的操控性更如虎添翼。动力系统方面採用 4.0 公升 V8 双涡轮增压引擎，可爆发 550 匹马力及高达 770 牛顿米扭力，比上代进步了 30 匹及 20 牛顿米扭力，由静止加速至 100km/h 只需 4.1 秒；如果选择升级至跑车计时套件将会配备弹射起步模式，0-100km/h 可以再快 0.2 秒，极速更达 286km/h。

文、摄：Issac.C