车队一颷赛车WIN Motorsport在长达4.5公里的泰国武里南国际赛车场上，完成亚洲勒芒系列赛第三回（赛季次末战）赛事，亦是车队成立以来，最漫长且最严峻的比赛。主车手陆汉洋、李察毕特利（Richard Bradley）和菲利蒲·迪斯甘比（Philippe Descombes）以精湛技术，加上专业的技术团队，解决了变速箱故障的问题，令车队首次站上系列赛的颁奖台。

迪斯甘比率先上阵，1小时后由陆汉洋接捧，一直稳步前进。轮到李察毕特利接捧时，仅驾驶了2圈，即发生赛车軚尺和动力转向的故障，令赛车每转一个弯的难度都提高了。李察毕特利在车队的指示下继续比赛，并在其90分钟的驾驶分段中保持在组别前三名位置。

比赛过了一半，陆汉洋再次进入驾驶舱，驾驶近1小时后将赛车交给迪斯甘比，继续最后2小时的赛程。二人在比赛途中一直小心翼翼，以高技术控制有问题的軚盘。最后车队不但顺利完成长达6小时的赛事，更夺得组别季军，尽显车手们的经验和夺魁的信心。

泰国站的成绩对车队来说是极大的鼓舞，一颷赛车WIN Motorsport将在2月2日至4日重返曾获封亚洲勒芒冲刺盃年度总冠军的马来西亚雪邦国际赛车场，必以更佳表现为亚洲勒芒系列赛17/18赛季来个总结。