在印第安纳，纳斯卡汽车是一个充满挑战的十年。在怪物能源纳斯卡车杯系列计划上的最富有和最高的事件之后，砖场400现在正努力吸引30,000名球迷，在计划轮换中，已经包括了4年的3倍的日期变化。

之后，这个备受争议的决定将人气的Xfinity系列事件从印第安纳布朗斯堡的短轨道（Lucas油线槽）转移到2013年市中心附近的大轨道。最古老的Speedway一直是多年来为多种规则包测试的基础，旨在在2.5英里的速度上产生兴奋感，希望在NASCAR的最强大的电视市场中重新激发对股票汽车的兴趣。最近，一直存在这样的描述，即NASCAR可能更好地适用于IMSInfield道路课程，或者完全从计划中删除。

随着RogerPenske在周一购买了Speedway和IndyCAR系列，nascar的未来在CircleCity似乎已经增加了一层安全。82岁的团队所有者说，他的所有权集团将因事件的相对寿命而"以很大的方式落后（砖场）"。他还想带回式1，加入24小时耐力运动赛车比赛。"我觉得你看了27年了，没有理由打破那串种族，"Penske说，砖场400。Pennske周日晚通知纳斯卡公司董事长兼首席执行官吉姆·法国，他获得了Speedway和制裁机构。"他显然很兴奋，"彭斯克说，“我们一起工作过。我们是在宅基地里与（国际SpeedwayCorp.）合作的。几年前我们实际上把我们的业务卖给了他们。所以我们与吉姆和（Nasvar总裁）StevePhelps和（高级副总裁）SteveO'Donnell和整个法国家庭有着非常密切的关系，我们会期望为许多人这样做，很多年了。"他们需要在印第安纳跑。我们希望他们能够，毫无疑问，我们将在未来寻找扩大与他们的关系的机会。"来自纳斯卡汽车法国的一份声明对这一事态发展可能预示的结果持乐观态度和乐观态度。"Hulman-George系列通过他们对赛车的热情、提升印第安纳马达高速公路和英迪车系列到全球规模，对赛车的发展起到了重要的作用，我们感谢他们对NASCAR的领导和重要贡献，"说."RogerPenske在汽车运动和商业上都非常出色，我们期待在他经验丰富的领导下成功地操作这些属性。"

作为这两个学科的参与者，Penske长期以来一直是NASCAR/IndyCARDoubleHeader的倡导者，并建议他将迫使这个问题在未来几年中发生。在上个月举行的杯系列比赛前，彭斯科的两位英迪车系列冠军JosefNewGarden最近在CharlotteMotorSpeedwayRoval周围举行了一系列展览。虽然这项运动纯粹是在彭斯克的Indiyar和Nasvar团队之间的壳牌赞助交叉推广，但在这两个制裁机构可以合作的地方进行了讨论。"我觉得很有趣的是看到NewGarden在他们所称的Roval周围跑步，我觉得很刺激，"彭斯克说：“我想有些球迷从来没有见过一辆椭圆形或跑道上的车。”"我们能做的是什么吗？我们能执行这些吗，我们把价值带到高速公路上去吗？听着，我们得在这些东西上打碎玻璃，不是吗？我们得尝尝这个。我准备冒这个险。没有风险，很多情况下都没有奖励。"