今天来分享一篇个人对符合国情的进化 试驾凯迪拉克ATS相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对符合国情的进化 试驾凯迪拉克ATS的产品力分析分析的，一起来看看吧

在进口车型的基础上加长俨然成了众多车企的固有套路。通用凯迪拉克在今年8月份推出国产的ATS-L，和进口的ATS相比，外观上的最大变化在于增加了车身的长度和轴距。但国产后的性能究竟如何?今天我们将借助这台ATS-L时尚型进行详细介绍。

● 外观介绍

ATS-L在进口版车型的基础上将长度和轴距分别加长了86/85mm，其它尺寸未作变动;但与同级别主流车型相比没有明显优势。

首先呈现在面前的依然是传承“钻石切割”理念的凌厉前脸：无论是前舱线条、头灯抑或前保，都显得霸气十足;灯组配置方面，除氙气大灯、随动转向和大灯清洗装置外，造型及日行灯方面与高配车型完全相同。

侧面依然延续凯迪拉克家族充满活力的造型设计，加长后的车身看上去更加协调;钥匙进入和启动系统是ATS-L上的标准配置，操作起来极为便利;ATS-L上标配的Brembo制动系统也为整车性能增色不少。

尾部整体造型和进口车型完全相同，集成高位制动灯的尾翼、竖款尾灯和居中布置的尾排等充分体现了整车的运动风范。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是符合国情的进化 试驾凯迪拉克ATS品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。