新一代五十铃D-Max将从今天开始正式销售，但是意外的生产延迟会将大部分交付推迟到下个月。新款2021五十铃D-Max已开始到达澳大利亚的陈列室，但由于生产中断而导致的库存短缺将延迟大多数车型的全面投放。

CarAdvice联系的经销商建议他们在未来几周内只能收到有限的库存，有些经销商只有一辆展示车，直到下个月全部出货为止。

延迟归因于危机造成的生产中断，大多数经销商表示，他们预计直到十月的某个时候才能交付汽车。

五十铃的一位主要经销商说：“我们大多数人只有一辆车，并且正在出售那辆车。” “客户之所以沮丧，是因为许多人一直在等待新模型，但不幸的是，这已经失控了。”

随着新车型的推出，五十铃将新D-Max车型的建议零售价提高了2000美元至8100美元，但是某些车型的起步价低于RRP，削弱了一些竞争对手。

迄今为止，五十铃只宣布了该系列中最便宜的车型的自动驾驶优惠，开盘价为29,990美元，而旗舰五十铃D-Max X-Terrain的起步价为58,990美元。

但是，经销商表示，他们预计“四到五周”内到货后，更多型号的自动驾驶汽车报价就会出现。

五十铃Ute Australia的销售，机队和市场总监吉田晃一郎说：“自然，迄今为止，媒体和公众对(新)五十铃D-Max的反应令我们感到高兴。

“我们的五十铃Ute经销商网络的报告表明，甚至在正式开始销售之前，询价水平都高于预期，一些高端型号的初始分配非常迅速。

“这种情况并非在所有车型上都一致，但是我们可以确认，我们正在努力增加车辆供应，以尽快满足需求。”