沃尔沃对电动汽车越来越认真了。但汽车制造商并不是唯一一个进入游戏的人。同样名字的卡车制造商也是如此。

尽管有着共同的遗产，名字，品牌，甚至字体，但这两个沃尔沃已经不再相关。虽然吉利拥有汽车制造商，但卡车制造商是它自己的公司。（尽管吉利最近也收购了这家卡车制造商的一小部分。）沃尔沃集团还控制着雷诺和麦克卡车品牌（除其他外）。

商用车制造商现在已经引进了沃尔沃FL电气。它是为“城市配送和垃圾处理，以及其他应用”而设计的。它提供了比传统动力卡车更低的噪音水平和更好的空气质量。

该FL是由一个产生185千瓦（248马力）和425纳米（313磅-英尺）扭矩的电动机供电。这是由两到六个锂离子电池支持（取决于要求）。它们可以供应100到300千瓦时，射程可达300公里（186英里）。卡车可以在1-2小时内通过直流电源快速充电，或者在10小时内通过交流电源充电。

沃尔沃卡车总裁克拉斯？尼尔森（Claes Nilsson）表示：“我们非常自豪地展示了一系列完全电动的沃尔沃卡车中的第一辆，为正常的交通做好了准备。“有了这一模式，我们使那些以可持续城市发展为目标的城市能够从电气化卡车运输的优势中获益。

虽然这是第一辆来自沃尔沃的全电动卡车，但它已经提供了一段时间的混合动力卡车。八年来，公共汽车部门一直在生产移动的电动汽车。这也不会是最后一次，因为沃尔沃卡车计划提供全系列电池驱动的车型。