今天明哥分享下雪铁龙c6试驾体验，让我感觉雪铁龙c6真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

现在是有很多的小伙伴们都想要知道雪铁龙C6这款车怎么样，这也可以看的出现在大家对于雪铁龙C6都是颇为感兴趣的，那么既然现在大家都想要知道这个问题，小编就来给大家说说雪铁龙C6这款车怎么样吧。

雪铁龙一直是在设计上标新立异的汽车品牌，早期让我印象最深的是老世嘉上中间不转周围转的方向盘，而现在则是雪铁龙C6上箱包把手样式的装饰带，让人不得不佩服法国设计师天马行空的想象力，不过即使在设计上再特立独行，回到品牌技术层面，也必须要用硬实力说话。而近期，车辆排放标准从国五到国六的过度，又让雪铁龙在技术上施展了拳脚，让我们看到了它硬实力的一面。

配置上，新增车型将标配电子挡杆、换挡拨片、手机映射、定速巡航、驾驶席10向调节、后靠背座椅可调、老板键、雨量感应雨刷、外后视镜电动调节/折叠/加热、无钥匙进入、一键启动、感应头灯、液晶仪表、后双排气管等配置。

雪铁龙C6也走进了新的排放标准时代，新车不仅满足了国六B排放标准，400THP车型在发动机参数以及实际动力表现上更是得到了提升，最直接的感受就是车辆的动态响应更加积极，相比大部分升级国六排放的车型，新款C6拿出了真正的硬实力。不过，有取必有舍，雪铁龙的问题依然还是价格上的诱惑力，该如何选择认识一个给消费者的难题。

以上事件是明哥通过对雪铁龙c6试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。