今天明哥分享下捷途X90 凯迪拉克XT6试驾体验，让我感觉捷途X90 凯迪拉克XT6真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

对于常驻在一线城市的消费者来说，可能稍显陌生，然而其可喜的销量与数千家终端经销网络的建立，却成为自主品牌中不可忽视的一股新生力量!这么一个主打二三线城市的汽车品牌，凭借着极高的性价比，捕获了众多消费者的芳心。其新推出的X90 1.6T车型便是在原有车型的基础上换装了家族主打动力，外加丰富的配置以及灵活的空间布局，成为10万元上下的最优解，那么这么一台如此有内涵文面书生，动起来又如何呢?不禁跃跃欲试起来。

我记得小时候在大人们谈论凯迪拉克这个美系豪华品牌的时候，都会表现出一种仰望和高高在上的姿态。毕竟那个年代如果哪家能开个夏利都会让人羡慕不已，就别提大老美的豪车了。然而时代在进步，老百姓的生活越来越好，各种豪华品牌也走进千家万户。这其中，曾经让人崇拜的凯迪拉克变得越来越亲民，老百姓也能消费得起来自大洋彼岸的豪车了。

XT6是凯迪拉克最新推出的一款中大型豪华SUV，该车共提供了6座(222排列)和7座(232排列)两种不同的座位形式，以此来满足不同消费者的用车需求。之前我们已经测过了XT6的四驱版本(点击这里查看)，今天我们来看看两驱版到底怎么样吧。

国人的买车习惯可以用一个字来形容，那就是“大”。中国人自古都是以大为美，不管是虚拟的数字上，还是实体的个头儿上。“大”代表着气派，代表着体面。如果单以XT6的尺寸定输赢的话，那么我相信这台车“稳了”。

凯迪拉克XT6仅仅是车型尺寸、定位和奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型相同，参考价格的话，它们构成竞争关系的可能性其实不大，反倒是BBA品牌的中型SUV和雷克萨斯等二线豪华品牌可以与XT6展开竞争。

其实咱们可以从两个方面来分析XT6，第一方面是听起来，我开头说过，中国人喜欢大，“6”这个数字在同价位车型中相当强势。第二方面看起来，尺寸上XT6在同价位车型里绝对算得上“傲视群雄”，它是一款数据大，实车也显大的车型。

除了“大”以外，中国人更喜欢“敦实”。“敦实”意味着稳重，更意味着安全。所以XT6的车尾没那么多花里胡哨的设计，方方正正的硬汉造型让人看着就有安全感，再加上美系车给人一贯的皮实，厚等特点，这款车确实很符合国人对于汽车的那种认知。

以上事件是明哥通过对捷途X90 凯迪拉克XT6试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。