本田e现在可用于英国，德国，法国和挪威的居民。800英镑(约合1470美元)的退款可以让你加入本田技术娴熟、运动型后轮驱动舱口盖的队伍。

相比之下，三年前，数百名澳大利亚买家向特斯拉支付了类似金额(A1500美元)，成为首批拥有特斯拉Model 3的买家之一。

本田表示，其微型电动汽车的速度为每小时8.0秒，最高速度为每小时150公里。系统总功率为100kW/250Nm。

可通过特斯拉风格的在线预订系统订购，e是本田的第一个全电动系列。本田表示，该公司致力于在2025年之前，在其欧洲业务范围内提供100%的电气化服务。

这款零排放电动车搭载的是本田首款专用电动汽车平台，从“快速充电”电池到行驶里程达到193公里。30千瓦时的电池可以在28分钟内充满80%的电量，效率为15.4千瓦时/100公里。

本田e车身长3895毫米，宽1750毫米，高1495毫米，比当地现有的城市级电动汽车要小，包括宝马i3、日产LEAF和雷诺ZOE。它重达1400公斤。

上个月，本田告诉carsales，它对把紧凑型电动汽车引入澳大利亚非常感兴趣，这凸显了本田在澳大利亚混合动力汽车销售方面的先驱历史。然而，这个四座位的舱盖目前还没有得到当地销售的确认。

目前还不清楚是否会像在英国那样，在汽车绿灯亮起的时候实施网上订购系统。本田澳大利亚的spr经理Naomi Rebeschini告诉carsales.com.au，该公司是“……正在研究本田e在澳大利亚的可行性，但目前还没有计划(把车开到这里)。”

本田e拥有干净，简单的身体线条，平滑的轮廓和无级a柱坐在几乎与玻璃齐平。内部有一个现代的内部，创造了一个舒适的氛围，两个12.3英寸的大屏幕并排放置，为驾驶员提供了speedo和充电状态的视图。

信息娱乐系列允许用户使用一系列全新的车载应用程序，这些应用程序的设计是为了方便未来车主的生活，并且，本田表示，让乘客参与到他们互联的生活方式中来。

本田已经收到了超过25000份来自欧洲的意向书，其中大约6000份来自英国。今年晚些时候，已经在网上预订的顾客将可以订购他们的汽车，首批交付预计将在2020年初进行。

本田欧洲总经理Jean-Marc Streng说:“我们很高兴为我们的客户在选定的欧洲市场首次提供本田e的预订选项。”

“本田e在原型表已经收到了压倒性的反应和超过25000个登记的兴趣，在整个欧洲，客户现在有机会获得优先地位，以订购模型。”