现在我们已经有了新款992代保时捷911，真正的庆祝活动就可以开始了。所谓“庆祝活动”，是指“衍生产品”，而且您可以肯定的是，其中至少有一款将成为新款911 RSR。

幸运的是我们不必等待祖文豪森推出这个特别的版本，因为Monholo乌马一直还跟工作，它为我们在多个号衣，并分享其成果的Behance的。如果实际的赛车手看起来好一半，那么来自魏斯阿赫(Weissach)的男孩们将在下个赛季拿到一磅的GT赛车手。

保时捷传统上将RSR字母应用到911的顶级赛车版上-您可以在勒芒，FIA世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech跑车锦标赛上参加GTE / GTLM级别的竞赛。

在当前模型包一个4.0升水平对置六，向前移动到接近中置引擎设定。它通过六速顺序变速箱将510马力的功率驱动到后轮，从而成为保时捷制造的最坚固的性能机器之一。自从919 Hybrid LMP1计划废止以来，它已被提升为装饰精美的制造商赛车棚中的顶级型号。

它是取代GT3 R，GT3 Cup，Cayman GT4 Clubsport和新GT2 RS Clubsport的骄傲。

新车型将具有悠久的历史：即将离任的911 RSR于去年在勒芒24小时耐力赛中夺冠，目前在国际汽联WEC GTE积分榜上名列前茅。即使它必须遵守与即将发布的型号相同的规定，您也可以打赌，基于新的992，下一个型号会在赛道上更快。