我们都知道Shelby GT500在工厂中具有强大的功能，但是Shelby American可以比Ford Performance做得更好。5.2升的Predator V8现在通过增压器升级和具有较少限制的催化转化器的后排排气系统而产生800马力的功率。

尽管进行了这些更改，这家总部位于内华达州的公司仍坚持认为Dragon Snake拥有针对所有50个州的排放合规证书。修改列表不只在此处结束，在硬件方面，半轴也已进行了很好的修改。

启用MagneRide的悬架调校在前后轴上包括不同的摆杆和弹簧，尽管很难说，但玻璃制品也有所不同。Shelby American选择了更薄的窗户，并且减轻重量的解决方案还包括碳纤维引擎盖，后部的拖拽式赛车扰流板和一体式锻造铝制轮毂。硬化和加长的车轮螺母在侧面带有蛇形贴花，从而补充了宽体选项。

GT500 Dragon Snake可能看起来很重要，但是Shelby American尚未宣布任何限制其SEMA Show项目产量的计划。考虑到一次性完成所花费的时间，精力和资源，我们一直在努力让Shelby American做正确的事。

如果您想知道名字的来历，1960年代谢尔比眼镜蛇的飙车版本被称为“龙蛇”。该模型于1963年推出，即使是超级跑车数量也极为罕见。仅生产了四台289引擎的模型，再加上427的同类示例。一些眼镜蛇车主使用谢尔比的零件将其汽车改装为Dragonsnake规格，但已知少于10台。

让我们将注意力转向GT500 Dragon Snake，该概念内部没有太多升级。前排座椅上绣有龙蛇徽标，只有皮革内饰才能脱颖而出，除此之外，Shelby American并没有忘记仪表盘序列化的铭牌。

如果您有将近10万美元可以花在抽水的小马上，您会考虑在这里购买Shelby GT500，例如Dragon Snake吗?