今天明哥分享下起亚全新一代K3及北京现代菲斯塔试驾体验，让我感觉起亚全新一代K3及北京现代菲斯塔真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

全新K3是起亚于今年5月推出的车型，目前在售燃油版和插电混动版。11月22日，网通社从东风悦达起亚官方获悉：全新一代K3纯电动正式亮相。据此前消息，新车将于明年3月份正式上市。

全新起亚K3纯电动版的外观延续燃油版的设计，前脸“虎啸式”进气格栅内部为直瀑式造型，配合两侧狭长的头灯组，更显锐利。封闭式的格栅和前唇处蓝色饰条都表明其新能源身份。

全新起亚K3纯电动版采用17寸轮胎，轮辋造型新颖。车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，辨识度较高，底部配有双边共两出尾排装饰。

新车采用旋钮换挡，内饰在延续燃油、插电混动版车型风格的同时，更加简洁。动力及续航参数，尚未有相关信息，请期待后续报道。

北京现代旗下的菲斯塔车型纯电动版于广州车展正式亮相。该车作为北京现代品牌新能源三箭齐发的第二款车型，对于北京现代布局中国日渐火爆的新能源市场尤为重要。而此前的伊兰特EV车型并未受到市场和消费者的重视，相信此次着重打造的菲斯塔纯电动版车型能够在市场中占有一席之地。

相比燃油版车型，纯电动菲斯塔有着更前卫的外观设计。这主要体现在前脸部分，与很多纯电动车一样，菲斯塔电动版也采用了封闭式的前格栅设计。而两侧的通风口则让它在外观上比汽油版车型更加激进一些。标志性的贯穿式尾灯依旧采用，提高了整车辨识度。而旋风式的多条辐轮圈则进一步提升了该车的运动气质。新车长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。

在动力方面，新车将搭载最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为310N·m的电动机，配备单速减速器。电池方面，菲斯塔电动版搭载了三元锂动力电池组，其电池组的能量密度为141.4Wh/kg。在续航里程方面，官方公布的NEDC续航里程为490km，在同级别中可谓非常之高了。

以上事件是明哥通过对起亚全新一代K3及北京现代菲斯塔试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。