今天明哥就给大家分享一篇关于大通D90及哈弗F7x性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

大通D90柴油版虽然使用的是柴油发动机，但是排量与汽油版相差不大，不过其功率相对而言，要稍微差劲些。值得一提的是其油耗仅为7.2L，显得更加出色。在价格方面，新车预计15万元左右。

新车外观与汽油版相差不大，更多是来自柴油版发动机的区别。另外新车在选装上，能够选择天窗、全景天窗以及熏黑尾灯、不同造型等等，值得关注下。

哈弗F7x性能版依旧搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，既然是赛道试驾，车辆的加速体验肯定是第一位，哈弗F7x性能版官方加速成绩是6.6秒，在试驾时，无论是直线。还是出完后的加速时，能够感受带迅猛的加速体验，出弯后200米左右的距离就能够将车速提升到130km/h以上的水平。

加速成绩好，除了发动机功率大以外，变速箱的功劳也不可埋没，这台7速双离合变速箱升降档都十分积极，同时还有很好的平顺性。

此外，车辆的四驱系统也发挥了很大作用，加速时可以很大程度的抑制轮胎打滑，而在过弯时，只要刹车点选择得当，车辆也不会出现推头的情况。

车辆的悬架并没有经过特殊调校，但本身就比较有韧性的设定方式，让车辆在过弯时不会出现过大的侧倾，悬架行程的前半段比较柔软，后半段有较强的支撑力，不过总的来看，悬架的调校还是更适合城市道路驾驶。

以上是明哥通过对大通D90及哈弗F7x性能测试了解到所有性能，车身外观，马力等等一些有关于大通D90及哈弗F7x所有信息希望能帮助到大家。