今天明哥分享下斯威X7及福特锐界试驾体验，让我感觉斯威X7及福特锐界真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

凯翼V3和风神AX7都是紧凑型suv，这两款车在尺寸和空间方面比较接近，那么凯翼V3和风神AX7哪个好呢，想必大家对这个问题应该也比较关心吧，下面就和小编一起来了解下吧。

一、 凯翼V3和风神AX7外观哪个好

凯翼V3的前脸宽大厚实，沿袭了凯翼品牌的家族式设计风格，整车尺寸为4606×1790×1780mm，轴距更是达到了2765mm，可选5座、6座、7座三种座椅布局，第三排座椅整体放倒后，可进一步增加后备箱空间，此时后备箱最大进深达1.75米。

东风风神全新一代AX7是品牌旗下首款应用“交互几何”设计理念的产品， 主张简约运动风。前脸和尾部成为设计师最大的发挥舞台，其前格栅采用更为立体的内凹式设计，在中央辅以一根较粗的镀铬饰条加以点缀，配合着左右两侧狭长的大灯组，强烈的线条勾勒出锋芒毕露的气势。

二、 凯翼V3和风神AX7内饰哪个好

凯翼V3和风神AX7哪个好，凯翼V3车内中控台设计十分简洁，10.1寸Car pad多点高清电容屏令人过目不忘，因为中控面板上就属它面积最大，屏幕下方的按键齐整而少。

新一代AX7内饰部分新车采用了全新的设计风格，以黑色为主色调，并且以软质材料、钢琴烤漆及金属拉丝材质装饰，造工细腻，中控台镶嵌10.25英寸液晶屏。时髦的全液晶仪表自然不会缺席，类似贯穿式的空调出风口设计则非常个性。

三、 凯翼V3和风神AX7动力哪个好

动力方面，凯翼V3搭载了一台最大功率80kW(109PS)的1.5L发动机，匹配5MT/4AT变速箱，满载时最小离地间隙不低于170mm。

东风风神全新一代AX7全系均搭载PSA旗下的THP系列1.6T发动机，最大功率123kW(167PS)，最大扭矩245N·m，传动方面匹配6速自动变速箱。

凯翼V3和风神AX7哪个好，从上面的对比中，大家应该可以很明显得看出来这两款车型之间还是有一些差距的，毕竟凯翼V3是入门级别的车型，而风神AX7在各方面都要更进一步。

风神AX3和风神AX7都是东风风神系列的suv车型，只不过风神AX3定位小型suv，在尺寸和空间上面要比紧凑型suv的风神AX7小一些，那么风神AX3和风神AX7哪个好呢，咱们就一起看看吧。

一、 风神AX3和风神AX7外观哪个好

风神AX3的定位是低于AX7的，外观方面，AX3采用了品牌标志性的倒梯形镀铬中网，具有一定辨识度。较为低矮的车身搭配车顶的金属行李架也让整车带有一丝跨界气息。

东风风神全新一代AX7是品牌旗下首款应用“交互几何”设计理念的产品， 主张简约运动风。前脸和尾部成为设计师最大的发挥舞台，其前格栅采用更为立体的内凹式设计，在中央辅以一根较粗的镀铬饰条加以点缀，配合着左右两侧狭长的大灯组，强烈的线条勾勒出锋芒毕露的气势。

二、 风神AX3和风神AX7内饰哪个好

风神AX3和风神AX7哪个好，风神AX3内饰的设计较为朴素，采用了黑色为主导的设计，中控上下分层的结构将多媒体和空调操作区域划分开来。车内配有三幅多功能方向盘、中控大屏幕、智能互联系统等。

新一代AX7内饰部分新车采用了全新的设计风格，以黑色为主色调，并且以软质材料、钢琴烤漆及金属拉丝材质装饰，造工细腻，中控台镶嵌10.25英寸液晶屏。时髦的全液晶仪表自然不会缺席，类似贯穿式的空调出风口设计则非常个性。

三、 风神AX3和风神AX7动力哪个好

动力方面，风神AX3搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，可选装STT智能启停系统。其中，1.5L发动机最大输出功率85kW(116PS)，1.4T发动机最大功率103kW(140PS)。传动方面，将提供5速手动变速箱和4速自动变速箱。

东风风神全新一代AX7全系均搭载PSA旗下的THP系列1.6T发动机，最大功率123kW(167PS)，最大扭矩245N·m，传动方面匹配6速自动变速箱。

最后对于风神AX3和风神AX7哪个好问题，大家在看了上面的分析之后应该可以很明显得感觉出来了吧，风神AX7从各方面来说都要比风神AX3更好，毕竟风神AX3是入门级别车型。

以上事件是明哥通过对斯威X7及福特锐界试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。