起亚通过推出新的Niro EV来加强其在英国的电动业务，这是一款跨界车，与市场上的所有产品相比，它承诺是最宽敞的一款。

Niro EV的能源和动力来自液冷的64kWh锂离子聚合物电池，该电池包装在车辆地板下方，以最大程度地减少对乘客空间的侵扰。快速充电2费用短暂，因此即使在很短的充电间隔后，即使是延长的出行也可以继续。

291磅-英尺 在扭矩方面，Niro EV强大的电动机提供了足够的牵引力，而且使起步变得令人兴奋。除了落地式电池组和106.3英寸长的轴距外，Niro EV还具有较低的重心，Niro EV提供了一种既有趣又能驾驶，稳定且在道路上感觉舒适且坚固的车辆。四种驱动模式– Eco，Normal，Sport和Eco + –自动调节再生制动水平，空调和供暖设置，甚至设置速度限制以帮助管理运行效率。

Niro EV配备了高科技，先进的汽车技术，以补充其作为最先进的全电动汽车的地位。设备包括高级驾驶辅助系统的“起亚Drive Wise”套件，以及一长列标准和可选设备。

一位早期的测试人员承认，为了顺便听到电动机的声音，在车窗向下的情况下在停车场驾驶汽车。声音实际上是由行人预警系统产生的，行人预警系统是安装在前保险杠后面的扬声器和控制器组件。如果没有它，Niro EV可能会保持沉默，可能很酷，但是有些人认为这可能对行人造成危害。 新的Niro EV将与起亚的Niro混合动力和插电式混合动力汽车一起在韩国起亚的华城工厂生产。Niro EV将于明年初开始销售(定价将在销售日期附近宣布)，将提供EX和EX Premium两种装饰，这为已经配置完善的EX​​增加了许多高级功能。 。