今天来分享一篇个人对大众迈腾新车型基础信息相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对大众迈腾新车型基础信息的产品力分析分析的，一起来看看吧：

迈腾DSG双离合版 上市时间：3月1日

大众送给的这件礼物出乎意料，DSG双离合变速器用最简单的语言介绍就是将两个变速器组合使用，一个变速器在工作时另一个已经做好换挡准备，这样可以增加换挡的平顺性和敏捷性。这款之前只出现在进口跑车身上的稀罕玩意，如今也全面下嫁给了09款的迈腾。

装载DSG的迈腾包括1.8TSI和2.0TSI共4款车型，价格区间22.68-26.38万元。事实上DSG的制造成本并不比6AT贵很多，所以整车价格上没有明显的增加。加装DSG后迈腾无论是加速性能还是节油性都有了一定的提高。2.0T百公里加速直接进入8秒以内，而油耗也比之前的6AT节省约5%左右。另一个好消息是迈腾加上DSG后保养费用和之前相比几乎没有增加，小保700大保1000。

尽管万众期待，但来自迈腾试驾的报告可能让人有一些小小失望，变速器D档和S档的差别很大。D档行驶提速缓慢，偏重于节油性能，甚至有肉肉的感觉;S档变现比较彪悍，但转速拉得太高，过于废油。想好摸准DSG的脾气还需要花一些时间和耐心。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是大众迈腾新车型基础信息品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你