今天来分享一篇个人对宝马X6外观方面展示相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对宝马X6外观方面展示的产品力分析分析的，一起来看看吧：

混合动力X6

外观部分，除了ActiveHybrid的标志，发动机罩上的凸起以及20英寸的巨大轮毂都是混合动力版X6所独有的。

由于车型定位不同，X6的混合动力系统相比7系的混动系统就要更复杂一些，同时动力也更强劲。480马力/780N·m的输出已经能说明问题了，要知道这样的输出是在4.4L V8为了节油环保而被限制在393马力/240N·m的情况下利用两台电动机辅助实现的。

『1为发动机、2为变速箱和两组发电机、4为镍氢电池组』

强劲的扭力除了V8的表现之外，更多地还是来自于两台位于变速箱内的电动机。这两个电动发动机最大功率为91马力和86马力，最大扭矩为260N·m和280N·m。X6混合动力版的百公里加速时间为5.4秒，极速则可以达到210km/h。同时，燃油效率提升20%，二氧化碳的排放量降至231g/km。

ActiveHybrid X6应该是到目前为止，世界上最强劲的混合动力车型!

由于电动机的输出足够强大，因此混动X6成为了一款双模混合动力车，即存在纯电力驱动和油电共同驱动两种状态。起步时，一个电动机单独工作，需要更多动力时，第二个电动机才会介入，在这种电力驱动的状态下，混动X6可以加速至60km/h，最远行驶2.6km。

与混动7系不同，混动X6的电池采用的是镍氢材料，不仅存储的能量更多，其输出的功率也更大。当然，其体积也就更大。

镍氢电池组最多可存储2.4千瓦时的能量，最大的输出功率可以达到57kW。由于是大功率输出，因此混动X6上的镍氢电池组拥有独立的液体冷却装置，通过类似发动机冷却系统的热交换为电池组降温。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是宝马X6外观方面展示品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你