今天来分享一篇个人对jeep自由光：2019款吉普自由光试驾感受相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对jeep自由光：2019款吉普自由光试驾感受的产品力分析分析的，一起来看看吧：

吉普自由光作为紧凑型SUV已经在国内市场征战多年，作为一员老将曾经立下了赫赫功劳，随着同级别车型相继改款换代，旧款已经疲态尽显。此次中期改款在外观、配置和动力方面进行了重新调整，重新焕发新的魅力，下面让我们先睹为快。

外观方面：

2019款自由光在外观上最大的变化来自前脸部分，七孔瀑布式进气栅栏依然是吉普家族最经典的设计元素，本次依然予以保留，只是镀铬装修更显精致。大灯的调整应该是本次变化的核心，取消了旧款的分体设计，采用常规造型，使整个前脸由以前的咄咄逼人变得较为温和，也更加符合大众审美。车身长宽高依然是4669/1865/1691mm，轴距为2707mm，与旧款保持相同。

内饰方面：

由于只是中期改款，整体内饰变化不大，只在细节方面做了相应调整。中控部分全部采用软性材料覆盖，手感非常不错。8.4英寸中控大屏支持触控操作，显示效果细腻，界面内容丰富，运行流畅，在同级别车中属于中上水平。仪表盘沿袭了旧款的炮筒设计，中间镶嵌了彩色液晶显示屏，可以显示油耗、胎压等信息。三幅式方向盘大小适中，手感颇佳。

配置方面：

2019款自由光在配置方面有所升级，性价比更高。全系标配了大尺寸全景天窗，可开启面积非常大，更利于采光和通风。真皮座椅舒适性不错，填充物柔软且支撑性好，开长途感觉更好，全系还标配了自动空调。在安全配置方面，电子稳定系统，倒车雷达，道路偏离预警，自动驻车等均能找到，让行车更有安全保障。

动力方面：

新款自由光在动力方面升级幅度非常大，弃用了2.4L发动机，但增加了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力(低功率)/265马力(高功率)，峰值扭矩则为350牛·米(低功率)/400牛·米(高功率)。同时新款保留了2.0L发动机，最大功率155马力，峰值扭矩190牛·米。与之匹配的传动系统依然采用9AT手自一体变速箱，动力衔接顺畅，更多的档位无疑更能提高燃油经济性。

总结：

2019款自由光最大的升级无疑是动力的升级，2.0T发动机的搭载带来了动力方面质的提升，对在乎动力的消费者来说，无疑是个好消息，也有了更多的选择余地。同时外观的调整更加符合大众审美，配置的升级相比老款更具有性价比。总体来说，此次改款让自由光更加具有市场竞争力了。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是jeep自由光：2019款吉普自由光试驾感受品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。