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起亚K3这员老将，自2012年入华，2016年大改款，昔日10万级家轿的“风云人物”，传承经典换新突破，现如今迎来全新一代，成为继智跑后的又一款明星车型。

5月16日，全新一代起亚K3苏州上市，推出1.5L/1.4T两种动力共7款车型，全系标配自动挡，售价9.88-12.88万元。颜值依旧在线，却更懂国人的需求，基于Smartstream IVT动力架构打造的全新一代K3，无需费心，就是它讨好人的方式。实际开起来怎样?备受期待。

动力不强，却给人舒适从容、干脆利落

换代后的起亚K3，最核心变化是搭载了1.5L+无极变速箱的动力总成，最大功率115马力，最大扭矩144牛米，相较老款分别下降了13马力和12牛·米，工信部综合的油耗却降低了1.1L。

虽然动力参数一般，但油门的响应速度很是积极，试驾中，起步时无需刻意深踩油门就可以轻松跟上前车，动力绝对不算肉。

与之匹配的是“IVT”全新无极变速箱，可在大油门开度下模拟AT变速箱的顺序升档，在实际驾驶中的平顺性无可挑剔。无论是急加速后收油门，还是小踩油门，车子响应速度快但不冲，值得称赞。

在驾乘舒适方面，全新起亚K3启用典型的家用车风格悬架，前麦弗逊后扭力梁，底盘偏舒适，低速下的转向轻盈且手感不错，回正力均匀自然，即便是女司机新手也能很快上手。

海外版的升级款!犀利的特供脸

全新一代K3在“Design KIA”设计理念下聚变新生，采用了更具型格的鲸鲨式前脸设计，以仿生学设计勾勒出锋利流畅的灵跃车身曲线，辅以倾心之光LED日间行车灯、17寸双色铝合金轮毂等时尚元素，于细节之间演绎青春与动感。

相比海外版，全新一代K3进入国内后，外观上应用了很多平直线条和折角设计，整体造型更加动感犀利。前脸直瀑式大尺寸中网，相当有气势。贯穿式尾灯得以传承，加入镀铬装饰凸显时尚感。该车的尺寸为4660/1780/1450mm，轴距达2700mm，相比朗逸2688mm还大12mm，这意味着更大的腿部空间。

高配置/真智能!不一样的新K3

全新一代K3搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，具备AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项实用功能，让新车成为年轻人第二个智能移动终端。而图书馆级别的NHV静谧性，加之无线充电、智能双区自动恒温空调、一键空气净化等一系列配置，则实现了极其人性化的舒适与便捷，让驾乘者一路与惬意同行。

在整车安全方面，全新K3也下足功夫。整车采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门，车身强度大幅提升，配备6安全气囊，此外还应用了KIA全球领先的智能安全辅助系统(DRIVE WiSE)，其将FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等多项实用性功能一体式装备，为了安全驾乘可谓精益求精。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是起亚K3性价比如何以及起亚K3性能实测品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。