别克昂科威在2014年就以强者之势进入国内市场，并且凭借着2.0T发动机、精致内饰高配置以及越级竞争的车身尺寸，在一段很长的时间里面占据着合资SUV销量榜首位置。时隔4年，这台合资SUV强者再次提升自我，2018款昂科威到底实力几何?让我们拭目以待!

2018款昂科威有那些升级?

在合资SUV市场里面，昂科威属于相当均衡的存在，不论是颜值还是动力配置上都没什么“硬伤”，但面对如今层出不同的新车以及老将换代，这位“SUV强者”也意识到是时候为自己增加点竞争力了，接下来就看看新款昂科威有那些我们看得到的变化吧。

在外观上能看到2018款昂科威采用了别克家族最新的设计语言，相比旧款车型那种敦厚老实的模样，新款车型要精致精神了不少。车身尺寸方面2018款昂科威的长宽高分别为4667/1839/1694mm，轴距达到2750mm，与旧款车型几乎保持一致，相比同级别车型略有优势。

别克标志性的盾形进气格栅设计加入了飞翼式的镀铬饰条装饰，精致了不少，并且在我们试驾的28T车型上还配备了主动进气格栅功能，除了能提升燃油经济性外，还能提升车辆在低温地区的热车速度。

大灯组的造型与旧款车型并没有变化，除了两款低配车型配备卤素大灯外，其余车型均配备了LED光源的远近光灯，并且造型独特的LED日间行车灯很好的提升识别度。值得一提的是自动头灯在2018款昂科威上为全系标配，对于粗心大意的司机来说是一个不错的配置。

2018款昂科威的尾部也经过重新设计，银色护板以及黑色下包围强调其SUV属性的同时，通过一些C型轮廓线条以及牌照区的折线勾勒出更强的层次感，运动气息瞬间提升不少，随着越来越多的年轻人进入汽车消费市场，这样的设计升级确实有必要。

2018款昂科威的内饰并没有太多变化，这套内饰虽说是4年前的设计，但放在今天看依然不过时，并且精致的豪华氛围在同级别车型中依旧突出。通过双色搭配以及木纹饰板的运用，昂科威拥有着美系车独特的豪华感，加上大量的储物空间以及人机工程学到位的布局设计用着很舒服。

在高配车型上，2018款昂科威配备了液晶仪表盘，采用了半机械的设计在带来出色视觉效果的同时也能保证可靠性。HUD抬头显示系统同样出现在高配两款车型上，功能实用、显示清晰，能确保驾驶员在行车过程中注意力是在路面上，增加安全性。

除低配车型外，2018款昂科威均配备了8英寸中控大屏，保留实体功能按键这点必须点赞，操作系统支持苹果CarPlay以及安卓的手机互联功能。在屏幕侧面是发动机启停、驻车雷达以及车道偏离系统等功能按键。

总的来说2018款昂科威在内饰的变化上莫过于一些功能配置的常规升级，对于昂科威这样本就功能配置强大的车型来说是锦上添花。并且本次试驾的是顶配车型，所以像电动尾门、座椅加热通风以及盲区监测等功能无一缺失，这样的价格在同级别竞争对手里面也小有优势。

四驱系统并非摆设，丛林越野轻松应对

这次行程的高潮戏份无疑是开着2018款昂科威走进越野赛道，为此厂家设计了驼峰、侧坡路、交叉轴、碎石路、涉水丛林等多种复杂的越野路况，让我们能全面的了解2018款昂科威四驱系统的强劲实力。