作为入门级别的迈凯伦570GT，它与570S之间存在着什么区别?首先是在设计上更迈进了一步，570GT的到来颠覆了以往传统超跑的定义，它不仅具有超跑的性质，在设计上也呈现出迈凯伦无微不至的运动风格，相比奔驰AMG GT、保时捷911 turbo、奥迪R8，它更能给我带来极致的操控体验，让我们一同往下看此次的试驾体验。

百公里加速仅需3.4s，动力随叫随到?

迈凯伦570GT提供了三种驾驶模式，普通、运动、赛道模式，如果你想要激情一下，打开运动模式已经足够，当过了2000rpm后速度会一下上升起来，在公路上让人分分钟看不到你的尾灯，并且能狂到你肾上腺素极速飙升，在这里和大家讲解下，赛道模式在城市道路不建议使用，因为赛道模式它会关闭车身稳定系统，变得更加难控制，赛道模式的正确使用场地：空旷的封闭道路，赛道。

造型足够激进，具有战斗感气息

相比起硬顶其实对于玻璃顶我个人是更有好感的，但是在白天驾驶的时候，太阳照射下来车厢内会变得十分温热，即使你空调开再大也无法掩盖强烈的阳光。

座舱布局十分清晰，科技感随处可见

编辑总结：迈凯伦570GT从外观和操控来看，依然是一台不折不扣的超跑，在性能上，它拥有超级跑车的强悍动力，在配置上，又富有满满的科技感，570GT十分出众，相比起同级别竞品奔驰AMG GT、保时捷911 turbo、奥迪R8，迈凯伦570GT在行驶上更能兼顾一定的舒适性，并且驾驭起来较为轻松，如果你想要让肾上腺素极速飙升，570GT也绝对能够满足到你的需求，在生活中，570GT不仅仅扮演着性能车的角色，更是一部能够贴近你生活的Super car。