1系列在2000年代初期面世，当时风云变幻，随着第三代汽车的问世，1系列在2020年车型年被降级为前轮和全轮驱动。F40是掀背车的代号，UKL2的车辆架构并不像某些人所期望的那么尖锐。

西班牙汽车出版物km77.com对1系列进行了多次驼鹿测试，以了解我们需要处理多少降级。尽管Bimmer 在最高时速73 km / h的情况下“在每次测试中都具有安全反应”，但标准轮胎会在弯弯时限制汽车的抓地力和牵引力。

“下锥在第二个锥形车道的出口处太大，无法转向第三个。” 悬架也很柔和，从某种意义上说，这对于日常驾驶来说是一件好事。与具有全轮驱动和300多个小马的M135i xDrive相比，三缸涡轮增压118i仅是市场上面向高端两厢车客户的通勤者。

判决?km77.com相信1系列“可以轻松改变方向”和“车身侧倾适中”，这是该细分市场的汽车，这类汽车制造商所期望的两个特征，而且价格可能更具竞争力。梅赛德斯-奔驰为配备110 PS的A 160提供26,555欧元的A级掀背车，而宝马对于配备140 PS的118i则提供了28,200欧元的优惠。Merc的内饰更加受伤，给人带来了侮辱。

由于AMG 35和AMG 45系列，运动成绩也使斯图加特胜过慕尼黑。A 45 S 4Matic +规格中的A级从2.0升排量中可输出421 PS，与BMW 1系相比，相差100多马力M235i xDrive风格的掀背车。对于“终极驾驶机器”的承诺如此重要，对吧?

最后一点，如果您还有30辆备用车，您是否会选择A级A级?