大众尚酷对于我来讲并不算陌生，这不单单是因为我之前试驾过这款车型，主要原因是我的一个好哥们就开这款车，所以平时也没少“试驾”他的尚酷。在我看来尚酷凭借低矮的车身、无框车门以及双门设计确实具备一些跑车必要的元素，加之相对亲民的售价，这让它成为了很多年轻人的梦想座驾，巧合的是今天我又对2015款尚酷进行了试驾，下面就请大家跟随我看看它到底有了哪些变化吧。

试驾信息

试驾时间：2014年10月 试驾地点：北京

试驾天气：晴 试驾里程：70公里

撰文：王天咨 图片：王天咨

车辆售价：33.98万元 车辆提供：大众汽车

车辆信息：大众尚酷 2015款2.0TSI豪华版

发动机形式：2.0升涡轮增压发动机 发动机排量(cc)：1984

最大功率(kW/rpm)：155/5300-6200 最大扭矩(Nm/rpm)：280/1700-5200

长/宽/高(mm)：4256×1810×1400 轴距(mm)：2578

变速器形式：6速双离合变速箱 悬挂形式：

前：麦弗逊式独立悬挂

后：多连杆式独立悬挂

赞：底盘扎实，驾驶乐趣出众，新款车型配置更高。

贬：售价较高。

2015款尚酷并不是换代车型，主要变化集中在外观细节方面，视觉感受上它更加精致了;此外，内饰方面也有一些升级，全系标配了中控台顶部的三联表，采用造型更有运动味的三幅式平底方向盘;此外新款车型配置方面也有所提升，所以整体来看2015款尚酷确实更具卖点了，并且性价比也更加凸出。

新款尚酷的前脸变化较大，进气格栅采用黑色网格样式，看上去更有性能范儿。同时采用了全新灯组，加入了灯带式LED日行灯，替代了之前的卤素日行灯，这让它的前脸更有神。

值得一提的是，新款车型的氙气大灯带有远光辅助功能，夜间开远光灯行车时如探测到对面来车时，可自动切换至近光灯，可提升夜间行车安全性，该功能此前在豪华车上出现比较多，运用在这一级别车中值得肯定。

前包围处变化较大，三条锋利的黑色格栅将前雾灯、转向灯以及弯道辅助照明灯分割开，这使得前脸更具攻击性。值得一提的是，新款尚酷全系车型在车头处均加入了驻车雷达，提升了泊车时的安全性，这也是老款车型所不具备的。

车身侧面依旧保持老款车型流畅的造型，采用下压式腰线，运动感十足，而无框车窗的双门设计，也更符合它跑车的定位。

新款尚酷车身尺寸方面，长宽高分别为4256×1810×1400mm，轴距为2578mm，整体车身尺寸偏紧凑，不过较宽的车体以及低矮的车身让它的跑车味道很浓郁。