导读 现在再来介绍新卡罗拉的话怕是要词穷了,这款已经历经48年的传承升级到第11代的车型目前已经获得了4100万的总销量,在全球遥遥领先。第11代
现在再来介绍新卡罗拉的话怕是要词穷了,这款已经历经48年的传承升级到第11代的车型目前已经获得了4100万的总销量,在全球遥遥领先。第11代卡罗拉已经由中庸和谐的好好先生蜕变成为年轻的帅小伙,今天就让我们通过此次成都青城山试驾来重点谈谈它的舒适性。
●下面我们通过几个问题帮你快速了解第11代卡罗拉
1.卡罗拉用CVT变速箱,开起来有意思吗?
为了让CVT变速箱别再那么无趣,丰田为它模拟了8个可手动调节的前进档。当然,模拟就是模拟,降档时你还是能感受到一定的推背感,只是来得还是那么轻柔。值得一提的是在等速情况下“8档”时发动机转速比CVT高出不少。
2.卡罗拉的乘坐感受如何?
新卡罗拉的悬挂偏软,舒适性要比老款好些,路面上一般细碎的震动都能过滤的不错,但避震的响应速度还有提升空间,过减速带或稍大的坑洼还是低速通过比较舒适,否则还是会出现比较明显的车身跳动。
3.听说卡罗拉能对抗PM2.5,是真的吗?
既然有传言这么说了咱也就试试看,此时车外PM2.5值为60,车内空调开启后将至16,看来车内空调还是有一定效果的。