加利福尼亚上周做出了一个巨大的，两极化的决定。从2035年开始，所有内燃机汽车的销售将被禁止。这并不意味着在该州驾驶ICE车辆是违法的，但是出售新车已经成为历史。州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)甚至签署了行政命令，宣布他对福特野马Mach-E发动机罩的决定。

说到野马，加州的决定对福特V8发动机的未来意味着什么?毕竟，它们目前是在福特野马和F-150(两种最受欢迎​​的车型)的引擎盖下找到的。例如，现在借用时间是5.0升的狼V8。福特汽车管理局最近就此主题与福特汽车公司副总裁兼北美地区总裁库马尔·加尔霍特拉(Kumar Galhotra)进行了交谈。

那么，福特会继续制造V8吗?“是的，绝对。”加尔霍特拉说。这样做需要多长时间?这个问题很难回答。他说：“从ICE到BEV的过渡目前正在我们面前，但是何时才能实现取决于很多事情，例如电池成本，燃料成本和法规。” “输入因素是如此之多，以至于我认为没有人能准确预测何时会发生，但这种转变正在发生。”

除了5.0 V8，福特还提供其他八缸发动机，其中包括6.2升Boss，5.2升Voodoo，5.2升Predator和6.7升Power Stroke Scorpion。简而言之，所有这些V8都是安全的。目前。加利福尼亚州的新法律生效还有将近15年的时间，这意味着汽车制造商应该有足够的时间准备。

福特显然是在正确的轨道上。2022年，有史以来第一台全电动F-150将会面世，Mach-E也可以看作是有关电池电气化以及类似肌肉车的性能和驾驶性能的测试平台。

请记住，尽管联邦法律有规定，但严格遵守环境法规的加利福尼亚州的悠久历史有时会启发其他州也这样做。换句话说，看到其他州很快跟随加利福尼亚的领导，不要感到惊讶。