宝马已经发布了第六代M3轿车和M4轿跑车，它在竞赛版中继承了巨大的进气格栅，手动变速箱和510马力发动机。

新产品采用了宝马4系风格的设计，该外观从去年6月起彻底改变了外观。两种型号的前部均冠有一个双层散热器格栅，占据了整个中央部分。带有数字的板被附加到其上。此外，这些汽车还采用了更为突出的引擎盖，包括通风孔，改进的LED光学元件，由碳纤维增强聚合物制成的车顶以及两种标志性的车身阴影：马恩岛绿和圣保罗黄色。

轿车和双门轿跑车由新的3.0升“ biturbo-six 6”启动，标准版可产生480马力和550 Nm的扭矩，在强劲的竞赛中可产生510力和650 Nm的扭矩。

在第一个变体中，两辆车在4.1秒内从静止加速到每小时60英里(96公里)。在电子上，最高时速限制为每小时250公里，而使用M Driver套件时，最高时速将提高到每小时290公里。强大的竞赛版本需要3.8秒才能加速到每小时96公里，并且具有相同的最高速度。

默认情况下，M3和M4配备六速“机械装置”和后轮驱动器。这款变速箱的重量比八频自动变速箱轻22.7公斤，据宝马称，它有助于更​​好地分配重量。在比赛中，只有自动变速箱以及带后部主动式M差速器的全轮驱动M xDrive可用，需要收费，它们可以配备标准型号。

新产品配备自适应M自适应悬架，M Servotronic转向，前部六活塞380毫米制动器和后部370毫米单活塞。可选配碳陶瓷制动系统，该系统具有镀金卡钳和位于正面的400mm制动盘和位于背面的380mm制动盘。

还提供了M Carbon包装，它是一组碳纤维增强的塑料元件。它包括一个后扰流板，扩散板和镜盖。机舱座椅可以用碳纤维座椅代替，碳纤维座椅比标准座椅轻9.5公斤。

M3和M4的前轮有18个“锻造合金轮毂，后轮有19个”，而比赛配备了19个“前轮和20英寸”后轮，并带有抛光轮辋。

新一代轿车和双门轿跑车将于2021年春季在俄罗斯市场上亮相。到目前为止，只有“两门” M4的价格为人所知：竞赛版估计为6,900,000卢布，竞赛版M特殊项目为7,500,000卢布，竞赛版M轨道为7,900,000卢布。