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在经典全顺救护车的外观篇中,我们着重介绍了经典全顺的外观,它的外形设计比较简洁,给人一副人畜无害的模样,风格完全趋向于实用主义。经过改装之后,车身被涂上了一些标志及线条,完全变身为救死扶伤的天使了。
那么今天这篇,我们就来介绍一下车辆的内饰,看看老司机们最关心的,也是他们工作的地方,因为这是司机们要长久待下去的地方。
经典全顺救护车,即开沃牌NJL5037XJH型救护车,因其使用的是江铃福特旗下的经典全顺车型,所以得名经典全顺救护车,整车型号为JX6547-M,额定载客人数为8人,前排加上司机,可以乘坐三人。
打开驾驶室车门,首先看到的就是车门板的内饰,内饰方面,无论是设计还是颜色,都显得比较“素”,也就是单调,没有多余的装饰。车门把手上印上了防滑用的颗粒物,有密集恐惧症的人看了可能会不舒服,至于手感,真的是无话可说,生硬的塑料给人一种低廉的感觉,而且握上去特别粗糙。
把手下方为车门开关,也是低廉的硬质塑料,所幸开关很容易,再下面,就是一个巨大的储物格了,这个储物格小编估计能放下十瓶矿泉水的了,放东西非常的方便哦。还有车窗开关,它采用了电动升降开关,以往在测评其他车辆的时候,小编总是要吐槽一番,因为他它们全是手摇式的,简直是无法忍受。不过,虽然经典全顺配备的是电动的,但小编还是要吐槽,因为它的开关向内凹了进去,而且位置还是朝上的,我说,设计师在设计的时候没有考虑过积尘积水的问题吗?这会给清洗带来不小的麻烦的。
进入驾驶室,抬脚踏在这阶踏板上非常的方面,虽说全顺的驾驶室比那些载货车要低很多,但上下时依然有一些麻烦,而这阶踏板就完美的解决了这个问题,毕竟上车的步子大了,容易扯着蛋,2333。
中控,这个中控的设计就有些脱离大众的审美了(丑就直说呗),感觉就是把一堆功能堆砌在台子上,是不是“出生”的时候被踹了一脚?抛开设计不谈,其功能还是可以的,收音机、空调出风口、空调控制器等,还有两个不小的储物格。
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