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今天来分享一篇个人对激情飞扬的商务轿车 试驾斯柯达速派相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对激情飞扬的商务轿车 试驾斯柯达速派的产品力分析分析的，一起来看看吧

上海大众斯柯达最新的旗舰轿车New Superb速派已于2013年8月12日上市，上市的速派车型包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三种排量的8款车型，传动方面匹配6速DSG、7速DSG，以及6速手自一体变速箱。国产斯柯达速派售价区间为16.76-24.76万元。此次在上海滴水湖畔试驾的车型为2.0TSI DSG尊仕版，也是速派车型里最为高端的一款，所以还没开始试驾这款集商务和动感为一体的车型已经肾上腺素激增了，究竟这款新车可以给我们带来怎么样的惊喜，就让我们一起走进它。

外观设计：

斯柯达速派的前脸被设计师精心雕琢成了一件艺术品似的，每一个细节都表现的具有观赏性和独有的特色。首先是斯柯达家族式V型机盖雕塑，立体雕塑的线条与车辆的整体风格相呼应。从机盖接着往下看是直瀑式立体进气格栅，高亮直瀑线条加以黑底映衬，表现的时尚大气。最后是车头大灯和雾灯的组合设计源于四叶草的形状，这组四叶草灯组造型为速派增加了视觉辨识度。

新速派的车身比例饱满，环抱式下摆线条让侧面更具层次感。长宽高分别是：4834mm/1817mm/1462mm，其轴距为2761mm，虽然数据略逊于自己的老大哥帕萨特，但是在同级别车中算是比较出色的，大大的内部空间，提高了乘坐的舒适性，使得前后排的腿部空间得到很大的提升。

尾部还是那么地规整平直，但线条的变化更加多端，尤其是尾灯，采用了双扣C型设计，从尾部线条中独立出来，更加复杂和具有视觉效果。其他方面还是一向的保守风格，处处和谐饱满，没有太多激进的元素。不过让人欣喜的是，排气筒是双出式，左右两边各一个，单纯从视觉上来讲，就已经很动感了。而且相较于同级别的帕萨特只有在3.0L排量的车型上才采用了这种左右两边双出的设计，斯柯达的设计给人一点小小的惊喜。

速派顶配车型选装的轮毂造型非常具有观赏性，复杂的造型在视觉效果上比起单调的7幅16寸轮毂更加出色，配备韩泰Ventus Prime2系列轮胎，尺寸为225 /45R17。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是激情飞扬的商务轿车 试驾斯柯达速派品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。