Range Rover Evoque和Land Rover Discovery Sport车型已成为插电式混合动力车，能够在电动自行车上行驶长达66公里。WLTP。两者均由Ingenium三缸汽油发动机，八波段自动和109马力的电动机提供动力。

新型揽胜Evoque P300e PHEV和Discovery Sport P300e PHEV面向希望显着降低燃油和税收成本的私人和企业客户。两种型号都配备了200马力的“涡轮三重” 1.5发动机，80千瓦(109马力)的电动机，容量为15千瓦时的电池和新的八频自动变速器(对于其他修改，提供了九个齿轮的“机械”和ZF自动)。

PHEV SUV具有超低的消耗率-每百公里仅1.4升和1.6升-每公里仅排放30克以上的二氧化碳。

具有P300e PHEV指数的Evoque和Discovery Sport电厂的总功率为309力和540 Nm的扭矩。年轻的模型在6.4秒内加速到第一个“百”，老模型花费6.6秒。Ewok电动行驶66公里，Discovery行驶62公里(WLTP)。不启动内燃机的最大速度为每小时135公里。从32千瓦的终端机将混合动力电池充满至80%所需的时间为30分钟，而壁挂式设备(七千瓦)大约需要一个半小时。从家用电源插座充电需要6小时42分钟。

混合动力车的动力装置以三种模式运行。自动混合动力，在ICE和电动机之间的切换取决于当前的行驶条件，电池电量或导航系统中路线的目的地，全电动EV和节省电池电量。SUV还具有线控制动系统，该系统取代了传统的真空制动助力器，并由于回热而提供了低至-0.2 g的减速度。

插电式混合动力车的订单已被接受。在德国，揽胜Evoque P300e PHEV的成本至少为50,750欧元(420万卢布)，Discovery Sport P300e PHEV的成本为49,255欧元(410万卢布)。

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