今天来分享一篇个人对试驾海马福美来M51.5T相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对试驾海马福美来M51.5T的产品力分析分析的，一起来看看吧

说起M5，可能对于不少人来说还很陌生，但说起它的真名——福美来也许会勾起许多往事。2002年，彼时还是合资关系的海南马自达引进了马自达323车型，中文定名为福美来，福美来抓住了赛欧、POLO等小型车和帕萨特、雅阁等中型车的市场空白，取得了不错的反响，和凯越、伊兰特号称新三样，一路拼杀到现在，眼前的M5正是第四代福美来。

近年来国内市场什么最热呢?除了SUV大概就是涡轮增压了吧。虽说大众不是涡轮增压的发明者也不是将其最早引入国内的厂商，但人家营销确实深入人心啊，一套TSI+DSG确立了高大上的江湖地位，再加上政府参照欧标的排放法规，到2020年要将油耗降至百公里5升的水准，正是忽如一夜春风来，千军万马上涡轮。

眼看着同龄的小伙伴小艾、小豪和小逸都加持了涡轮光环，M5怎么办，上涡轮!于是我们看到了有1.5T的福美来M5。

外观与细节

本次试驾活动厂商还特意安排了一次名为“七雅中国行之茶韵龙井”的双T试驾会主题活动，七雅指的是琴棋书画诗酒茶，在今年海马汽车将契合旗下产品开展七种不同的文化主题活动，第一站福美来M5对应的就是茶，本意是想传递M5与茶的共同品味，地点也选在了茶文化胜地的杭州。而对于这个双T，官方并没有解释，不才疑惑了一下，约莫是Tea和Turbo的奇妙结合吧。

本次M5并非改款或换代之作，因此车身尺寸与1.6L版本是分毫不差的，长宽高分别为4698mm/1806mm/1477mm，轴距为2685mm。我们将M5与市面上同级别竞争车型进行对比。

名称 2014款福美来M5 1.6L手动标准型 2015款逸动1.6L手动精英型 2014款吉利新帝豪三厢1.5L手动时尚型 2015款艾瑞泽7 1.6L手动致领版

长/宽/高(mm) 4698/1806/1477 4620/1820/1490 4631/1789/1470 4652/1825/1483

轴距(mm) 2685 2660 2650 2700

信息采集时间：2015-4-8

车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。

可以看出，M5的整体车身尺寸相比同级对手是有一定优势的，而接近2700mm的轴距也是与众多A+级轿车一致，至于M5的实际乘坐空间如何，请听下文分解。

醒目的人一眼就看出来2015款福美来M5 1.5T车型的脸变了，其实还有轮毂，至于新款M5的变与不变，到底还有哪些?

M5的新格栅造型一改往日翩翩公子的风格，有了一种很黑很暴力的面孔，再加上类似文身一般的Turbo标识，是的，它使得M5有了一丝不安分，但也仅仅是一丝，因为它的身材还是没变，凶悍不起来。

上文提及M5变化的前脸并没有让M5有质的改变，很大程度就是车身曲线在影响着，从侧面来看，M5是一款不折不扣的家轿，线条很饱满并且姿态也很沉稳，多条腰线的植入又让其兼具一些力量感，M5的侧面是我最为赞赏的地方。

2685mm的轴距相对于福美来M5这个级别的车型来说略有些夸张，并且大部分轴距被合理分配到车内空间，我们从侧面能看到两个车门的面积十分大，手感也属于讨国人喜欢的厚重型，但缺点是开门需要的面积较大，在狭窄的车位可能不是那么方便。另一个问题就是车窗面积过小，后排尤甚。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是试驾海马福美来M51.5T品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。