工会老板让我们从福特的路上溜走了一个新的“大块头”引擎。据加拿大汽车工人工会负责人称，福特可能正在开发一种用于野马和F-150的全新发动机。据加拿大《温莎之星》报道，Unifor总裁杰里·迪亚斯(Jerry Dias)在最近的半小时新闻发布会上多次提到新型6.8升福特发动机。

会议期间，迪亚斯告诉媒体，福特野马和F-150皮卡将使用新的6.8升单元。

工会发布的媒体则含糊其辞，指出“福特已承诺向温莎发动机厂采购新的6.X升发动机”。

这不是工会官员第一次泄密。2016年底，密歇根州联合汽车联盟的一名高级官员确认福特野马车即将投入生产，比官方宣布要早三个月。

福特过去曾生产过6.8升汽油V10发动机，但是新工厂很可能是目前在加拿大温莎工厂生产的7.3升推杆V8的亲戚，F可以选装系列超级责任皮卡模型。

在重型，牵引式F卡车中，发动机产生320kW的功率和644Nm的扭矩。如果引擎的衍生产品在野马的引擎盖下找到位置，它可能会收到独特的音调，以更好地满足轿跑车的运动意图。

蓝色椭圆形可能会感觉到野马的长期竞争对手雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)的热度，最新一代的雪佛兰科尔维特首次将自己定位为超级跑车的竞争对手，首次采用了中置发动机布局，并逐渐脱离了前排发动机。引擎肌肉/跑车的历史记录。

克尔维特(Corvette)可能在追逐欧洲超级跑车，而野马(Mustang)可能会通过在引擎盖下安装最大的发动机来拥抱其肌肉车的根基。

然而，根据迪亚斯的说法，鉴于6.8升发动机要到2022年才能投产，这种举动很可能会留给下一代汽车使用。

长期以来一直有传言称，下一代F-150猛禽将从旗舰野马GT500获得567千瓦，增压5.2升V8，但现在这两种车辆最终都可能会换上新的“大块头” V8。

在此阶段，福特拒绝确认6.8升发动机的开发。