为2020年11月的SEMA360 Showcase在线演示开发–拉斯维加斯年度SEMA Show的虚拟“替代品”，通常是汽车售后市场最好的展示，但由于 – GR Supra而在2020年取消Sport Top向targa-top(1990年代的丰田Supras)致敬。Sport Top的概念可移动车顶包括两个3D打印的复合板-在不使用时可以将其存储在汽车的后备箱中-形状与轿跑车的外形和车身线条相匹配。

尽管没有固定车顶，但有助于保持结构刚度的是“ [加固]车架的较大部分”，其中包括对车顶结构和车身底部的额外支撑，后者从发动机舱到乘客舱的后部。

其他针对“标准”，陈列室规格的GR Supra车型的升级包括受第四代“ A80” Supra启发的大型“篮子把手”后翼，中央安装的双排气头，带有A80灵感的圆形的新尾灯标志元素，运动型套件，带有更深的前分离器，更大的侧裙和重新成形的后扩散器，以及两种色调的绝对白色和黑色外部配色方案。

标准GR Supra的露天概念动力总成没有做任何改变，这意味着它由结转式3.0升涡轮增压直列六缸发动机提供动力，可通过八缸向后轮提供285kW的动力和500Nm的扭矩。速度自动变速箱。

“这比我们原先想象的要复杂得多。拆除顶部非常困难，需要做一些创新的工作才能保持GR Supra的刚度。我喜欢它的结果，也希望其他人也喜欢它，” Sport Top项目的首席工程师Marty Schwerter说。

但是，不要指望GR Supra Sport Top会在不久的将来从概念转变为现实的展示厅，因为引入量产模型可能会削减再次诞生的丰田跑车的双胞胎，宝马Z4敞篷车及其电动软顶屋顶。