在保时捷Taycan 4S的新发布会上，韩国受到了灯光秀的欢迎。在和许多其他国家/地区，我们已经可以订购保时捷Taycan数月了，但是韩国市场才首次尝到了保时捷首款全电动汽车。

那些德国人真的很喜欢在发新车时进行改变。保时捷花了2周的时间取悦人们甚至没有量产的汽车，那么为什么他们对像Taycan这样的实际大众市场汽车还是比较保守?

答案是-他们不是。保时捷与韩国顶尖的动能艺术家和工程师举行了会议，将4S的发布带到了您认为是外太空的地方。他们一起在韩国首尔的高罗苏吉建造了所谓的“保时捷Taycan竞技场”。

未来派的灯光秀使记者和贵宾眼花azz乱，进入竞技场的“扭曲隧道”和“声音区”，旨在突显泰肯的整体设计和形式。正式推出前几周，特制的保时捷卡车在首尔的街道上徘徊，展示了奔马的全息图像。

这些马是对Taycan名称的涵义，是对Taycan名称的涵义。马术艺术也出现在官方发布会上。

韩国等东亚国家/地区以视觉艺术着称，并着眼于未来主义。这就是为什么首尔的某些麦当劳店看起来像一家四星级餐厅。

保时捷韩国首席执行官Holger Gerrmann整个活动都满月。他在向保时捷媒体团队发表的声明中说：“我们非常高兴地推出Taycan，该品牌的第一款纯电动跑车为未来的跑车树立了标准，并标志着保时捷在世界范围内开启了一个新时代。韩国市场。”

他继续代表韩国保时捷的未来发布发表讲话：“我们计划通过在2021年相继推出Taycan Turbo S和Taycan Turbo来进一步加强保时捷的电动跑车产品系列，从Taycan 4S正式投放到新保时捷开始电动汽车时代。”