第三代现代圣达菲跨界车有两种版本：基本版和扩展版，称为大圣达菲。新型号只剩下一个短版，但专门为中国开发了一个长版，只有在中国销售。新型现代圣达菲在中国的首映会在广州车展上进行，该圣达菲具有“两层楼”的前端。在前面，本地版本重复了已经在俄罗斯经销商处出售的汽车-直至最小的细节。

新现代圣达菲的测试：一个版本而不是两个，七个座位和一个不寻常的设计

所有的差异都在中间计数器后面。轴距增加了100毫米，总长度增加了160毫米。小车后面的分频器没有达到5米-保险杠之间有4930毫米。

背面设计完全不同。为了第三排的乘客，放弃了上升的安全带线：扩大了后柱上的窗户，为它们增加了巨大的镀铬框架。后部光学装置也完全不同：倾斜的尾灯在视觉上由水平灯带组合在一起。

在内饰上，“中国人”几乎完全重复了韩国制造的短轴距汽车，但这里也有一些特殊之处。最主要的是中央通道上的按钮控制面板“自动”，而不是通常的选择器!并且在它的前面装有一个带封闭盖的深层“手套箱”。它自己以及带有虚拟速度计刻度的设备组合在中间。

尽管如此，板上最有趣的功能还是驾驶员身份验证系统。现在，您可以打开门并使用指纹来启动电机!

现代图森针对中国市场推出的更新版多媒体复合机已经为我们所熟悉。与韩国制造的汽车不同，它没有“机械”按钮，并且触摸屏的对角线更大。多媒体系统在中文操作系统百度DuerOS的控制下运行：它实现语音命令识别。

内部类似于圣达菲的全球版本，但有许多差异。

在中国现代圣达菲引擎盖下，是一台直喷式两升涡轮发动机，容量为245马力，与八速自动变速器配对。这些汽车将在北京现代合资公司生产。它们将于2019年第一季度开始销售。

排明显更宽敞...

俄罗斯经销商已经在销售第四代现代圣达菲。有两种发动机可供选择：容量为171马力的汽油“吸气式” 2.4或容量为200马力的2.2涡轮柴油机。变速箱是具有相同速度数的六速“自动”或“机械”。跨界车的起价为1,964,000卢布。

在现代汽车的全球阵容中，旗舰跨界车将很快是新款Palisade，它将于11月28日在洛杉矶车展上首次亮相。它的设计基于现代HDC-2 Grandmaster概念。据传言，它将配备V6发动机，可选的四轮驱动，六频段或八频段“自动”功能，其长度将超过5米。