今天来分享一篇个人对NISSANGTR外观方面展示相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对NISSANGTR外观方面展示的产品力分析分析的，一起来看看吧：

继上海车展之后首次在国内车展上亮相，NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的全能超级跑车，真正地体现了“让任何人在任何时间、任何地点皆可畅享激情驾驭的超级跑车”的造车理念，新开发的GT-R “Premium Mi dship package”尤为注目， 其中包括日产汽车自主研发的第一代独立传动轴四驱系统。

NISSAN GT-R的研发源自对地球自然力量理解的进一步升华，正确地看待地心引力、惯性与空气动力学，并因势利导将其演绎为NISSAN GT-R的全新设计，以实现最大的轮胎抓地性及最佳空阻系数。

基本车辆动力学和与驾车者的整体互动方面，也已通过检验。它拥有如此人性化的全新构造及操作界面，是市场上前所未有的。所有的理论学说均被高度地整合运用，让NISSAN GT-R 在“速度和效率”、“高输出与环保”、“高性能与安全”等诸多方面表现出完美均衡。

综合以上所有要素，全新NISSAN GT-R才得以呈现无与伦比的先进技术与出色性能，将气候因素及道路状况、驾驶技术的局限性等影响降到最低限度，确保驾驶者的安全与乐趣。高新科技及动态驾驶性能确保Nissan GT-R 在任何驾驶环境下都能输出终极性能，无论是纽柏林的赛道，还是雪地、雨天抑或城市路况，一切尽在车手掌控之中。

NISSAN GT-R独一无二的特征不仅反映在设计上，还体现在其独特的生产过程。碳纤维、铝质和钢质的各种部件都是在高精准的生产过程中进行安装，还需经受各种震荡测试。发动机和变速器均由同一位技师在“净室”环境中安装。安装完毕后，每一辆NISSAN GT-R都要经过一系列的综合测试，确保车辆各个部件的运转保持在最佳状态。

NISSAN GT-R于1969年问世，是日系传统和现代设计的和谐体现。最新版NISSAN GT-R于2007年10月东京车展亮相，载誉无数。日产汽车最近将NISSAN GT-R升级至全新的代号为“VR38”的3.8L V型六缸双涡轮引擎，马力输出可达485PS(357千瓦)/6400rpm。 新研发的减震器和悬挂系统使驾控更加舒适。新一代NISSAN GT-R将于2009年底在上市。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是NISSANGTR外观方面展示品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你