今年即将上市的三菱将推出一个系统，让你在家用电动车和电动汽车之间共享动力。登多汽车之家(DDH)今天在日内瓦车展上发布。它配备了太阳能电池板、家用电池和双向充电器，允许您从家里向汽车供电，或者从汽车向家里供电——这取决于最需要电力的经济学和经济学。DDH支持三菱恩格尔伯格旅行车和该公司在展会上宣布的其他汽车。

在许多情况下，给汽车充电可能是有用的。除了打开一个离网的世界，它还可以作为停电的备份，例如。如果您的电费账单在非高峰时段为您提供折扣，当电网负载较低且运行成本较低时，该系统也可能有用。例如，您的汽车可以在一夜之间以低廉的价格自行充电，然后在白天为您的交流电供电。当然，这只有在你不打算在此期间使用汽车进行任何旅行的情况下才有效。

该系统支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车，如新的恩格尔伯格旅行车和现有的欧蓝德PHEV。三菱计划从其经销商处提供系统的专业安装和维护服务。无法自行安装。

三菱并不是唯一考虑在国内使用双向车载充电器的公司。在英国，能源供应商OVO去年宣布了车辆到电网(V2G)测试，尽管它缺少三菱系统的家用电池部分。特斯拉最初的Roadster在之前的车型中被删除之前也支持这个功能。去年，其首席执行官埃隆马斯克认为该公司可能会在未来恢复它。

然而，尽管OVO的系统仅在1000个家庭中进行测试，特斯拉的计划目前只是理论上的，但三菱表示，其系统将于今年晚些时候推出。不要指望系统便宜。双向充电器本身的成本可能高达1万欧元(虽然三菱表示希望卖得更便宜)，你还需要支付太阳能电池板、家用电池和强制专业安装的费用。