Alphabet的自动驾驶汽车部门已经证实，它现在也在卡车运输领域展示其自动肋骨。

Waymo已经在实地测试自动驾驶汽车有一段时间了，也已经公布了自动驾驶汽车的服务计划，并推出了自动驾驶小型货车。去年有报道称，Waymo正在将其自动驾驶技术扩展到卡车上，但很少有人知道这项工作有多远。现在，Waymo已经证实，即将在亚特兰大推出驾驶自动驾驶卡车的试点，该卡车将用于采购运往谷歌数据中心的商品。

尽管该计划将利用Waymo向汽车领域学习，但将卡车放在公共道路上也有其自身的挑战。

该公司在一篇博文中表示：“我们的软件正在学习如何驾驶大型钻机，就像人类司机驾驶乘用车多年后一样。”原理是一样的，但是刹车、转弯、盲点这些东西和满载的卡车、拖车是不一样的。

该试点正在与兄弟Alphabet的子公司谷歌的物流部门进行，这将使Waymo能够在真实的工作环境中测试其技术。

“这个试点将允许我们进一步开发我们的技术，并将其集成到托运人和运营商的运营中，并将其与他们的工厂、配送中心、港口和终端网络结合起来，”Waymo补充道。

莫宣布，其自动驾驶汽车已在公共道路上行驶了500万英里，这是今天发布的。从这些里程中获得的所有数据，以及为该公司的自动驾驶汽车和小型货车提供动力的软件和传感器，现在也用于卡车。当然，自动驾驶卡车还没有准备好完全自主——驾驶室里永远会有司机，就像汽车一样。

这条消息的发布时间很明显，就在竞争对手优步已经在亚利桑那州通过自动驾驶卡车提供货运的消息发布几天之后。因此，优步和Waymo在解决了关于窃取商业机密的法律纠纷后仅一个月就重返战场。你可以说和平时一样。