根据第一太平戴维斯的数据，在都柏林港口的贸易量增加的支撑下，都柏林对制造业，物流业和仓储业的需求持续增长。

上半年，都柏林港口的总吞吐量增长了2.9%，使2017年有望成为有史以来港口运输最强劲的一年。

第一太平戴维斯爱尔兰研究总监约翰·麦卡特尼(John McCartney)评论说。 “在近十年来最快的就业增长的支持下，个人消费品支出每年以3.9%的速度增长。在整个供应链中都感受到了这种影响-从都柏林港口的货物运输增加到对仓储，物流和分销物业的需求增加。”

交易次数

尽管黄金地段优质现代单元的供应有限，但2017年第二季度工业空间总交易量为68,500平方米，比去年同期增长了29%。本季度有三笔特别大的交易：出售位于塔拉格特Belgard Road的前法国联合和美食管理局设施(分别为11362和9,183平方米)，以及在都柏林预租一个新设计和建造配送中心机场物流园至荷兰和巴雷特(6,180平方米)。

这些内容共占本季度总使用量的39%。总体而言，上半年交易了约123,500平方米的工业空间，比2016年同期增长了4%。

MSCI最新数据显示，截至6月的一年中，主要工业物业的估计租金价值(ERV)增长了9.8%。目前，都柏林主要工业物业的总租金约为每年每平方米100欧元。

第一太平戴维斯爱尔兰工业总监加文·巴特勒(Gavin Butler)评论说。“ 市场状况依然严峻，黄金地段优质现代公寓的供应仍然有限。这反映了这一点，并且优质ERV仍比之前的峰值低40%，我们预计在2017年和2018年剩余时间内租金将继续增长。”

投机发展

第二季度的主要工业收益率保持在5.25%-5.50%之间。以这种资本化率，从出租到出租的开发已成为可行，因此我们看到了投机性建设的回归。

该产品的第一个产品现已在M2的都柏林机场物流园提供市场，就在M50的5号交界处。如果能确保达成强有力的盟约，我们可以看到一些投机性发展被出售给了寻求平衡其投资组合与工业资产并从电子商务增长带来的对物流空间的上行需求中受益的投资者。尽管工业收益率和办公收益率之间的价差变得更具挑战性，但这种情况或许允许进一步降低主要工业收益率的可能性。

外表

内需的持续回升以及对未来强劲增长的期望，应确保对都柏林工业区的需求保持坚挺。这正在促使更多的投机开发，许多开发商正在考虑投机建设或寻求工业发展的规划许可。