来自Dish的卫星电视台人士一直站在T-Mobile和Sprint合并反对派的最前沿，因为他们已经表达了他们对FCC前面竞争减少和价格提升多次的怀疑。

然而，现在很明显，如果运营商想要按计划合并，他们可能不得不剥离他们成功的预付业务和其他资产，Dish首先排队购买货物。

T-Mobile，维珍移动的Boost，Metro - 这些是带有数百万订户和即时品牌识别的家庭即付即用名称，他们可能不得不去。就在几个月前，一位T-Mobile高管辩称，预付款业务将不会受到合并的影响。快进目前的监管审查，改组合并提案的计划显然包括“ 通过网络租赁安排销售无线电波许可证或建立新的第四家运营商 ”，这两者听起来都比仅仅销售Boost更不可取或者地铁。

必须签署的美国司法部反托拉斯部门和联邦通信委员会必须以某种方式安抚，如果T-Mobile和Sprint希望合并仍然有任何机会通过，显然预付费就是这样。然而，问题在于两家航空公司合计占有现收现付市场的40%以上，其次是与运营商无关的TracFone，占32%，而Cricket占25%。

你不会失去它，你会失去它

据华尔街日报消息人士称，Dish据称已开始谈判“ 从合并伙伴处购买预付费用户和无线频谱许可证 ” 。显然，在合并批准中拥有最终决定权的司法部更倾向于所有这些资产都是由单一买家收购的，从而创造了第三种替代方案，从而产生了三大运营商。

由于Dish拥有价值300亿美元的频谱许可证，如果它没有将它们用于某种用途，它将会失败，收购Boost，Metro和各种T-Mobile和Sprint频率将使它形成某种更完整的包装有自己的许可证。还有其他球员想要采取行动，但有线电视公司Charter或Altice澄清了内部人士，因此Dish谈判远未达成协议。据传，亚马逊也对Boost感兴趣，因此秃鹫正在围绕最终的资产撤资尸体进行盘旋，好像合并肯定会继续进行，就像最新的谣言一样。