导读 快科技6月4日消息,据国内媒体报道,近日,美国一专家提议,美国不应只依靠针对中国电动汽车的关税壁垒,还要提高美国汽车制造商的竞争力。...
快科技6月4日消息,据国内媒体报道,近日,美国一专家提议,美国不应只依靠针对中国电动汽车的关税壁垒,还要提高美国汽车制造商的竞争力。
“最好的方法是,吸引中国车企到美国建厂生产,然后美方窃取中国企业的知识产权。”
此事引起网友热议,有网友调侃道:“演都不演了,说好的保护知识产权呢”、“原来保护知识产权是只能保护自己的,不保护其他人的”。
事实上,美国本土汽车市场,对当前中国新能源汽车的竞争力,很难有招架之力,这也是美国大幅增加中国新能源汽车进口关税的主要原因(电动车关税从原来的25%提高到100%)。
前段时间,美国一家媒体拆解了一辆比亚迪海鸥后发现,做工内饰丝毫不比美国30000多美元的电动车差,随后得出的结论是12000美元下,美国车企造不出海鸥。
而比亚迪海鸥在国内的起售价只有6.98万元(9636美元),得益于中国汽车工业完善、低成本的供应链,价格是中国新能源汽车的核心优势之一。
其它方面,中国新能源汽车的智能驾驶和智能化程度,也远超美国大部分电动车企。
此外,电动车的核心零部件电池,中国的宁德时代为全球最大的动力电池供应巨头,在性能和价格方面,都有着巨大的领先优势,这也让美国对中国新能源汽车强大的竞争力,感到头疼不已。