日本汽车品质违规问题扩大到了日本国内所有的乘用车厂商。

丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木5家企业被爆违规，6款车型被要求停止出货，零部件企业和经销商等整体供应链将受到影响。

以品质为武器在全球扩大业务的日本汽车正在发生动摇。

专家指出，日本汽车工业的范围十分广泛。

如果继续停止生产和出货，有可能成为缓慢复苏中的日本经济的沉重负担。

日本汽车工业协会的统计显示，汽车产业的制造品出货额约占制造业整体的2成。

研发费用包括零部件在内接近3成，均居制造业首位。

包括相关产业在内，从业人员超过550万人。

中西汽车产业调研公司的首席分析师认为，丰田和马自达的减产规模在2个月内很可能达到2万～3万辆。

瑞穗指出，“由于此次问题，5～6月迈向正常化的步伐可能会放缓”。