斯巴鲁在 2024 年 11 月底对北美规格的 WRX 进行了一些小改动。本月，日本市场的 WRX S4 已进入 2025 车型年，几乎没有任何更新，其中特别版堪称精华。

STI Sport R-Black Limited 在许多方面都与 STI Sport R EX 不同。首先是车门后视镜上的黑漆和与车身颜色不同的鲨鱼鳍天线。内饰主要采用黑色 Ultrasuede 和红色缝线，而 STI Sport R EX 则采用波尔多色和黑色皮革搭配红色缝线。STI Sport

R-Black Limited 以中档规格为基础，进一步增加了门卡和仪表板的绒面门嵌件。斯巴鲁还将前排座椅升级为 Recaros。驾驶员座椅可进行 8 向电动调节。

包括 10% 的消费税，潜在客户将不得不支付 5,302,000 日元或 34,735 美元(按当前汇率计算)。相比之下，WRX tS 的价格为 45,705 美元，还不包括 1,170 美元的目的地费用。 5,027,000 日元是 STI Sport R EX 的起价，而 4,477,000 日元则可买到基础款 GT-H EX。

然而，日本和美国车型之间存在很大差异。与日本车型的 S4 不同，最大的差异在于斯巴鲁的高性能无级变速器是唯一可用的变速器。确实有点令人失望。从好的方面来看，WRX 4 确实更强大，但仅此而已。

引擎盖下，你会发现一个熟悉的 2.4 升涡轮增压四缸水平对置发动机，功率为 275 公制马力，扭矩为 375 牛顿米。换句话说，它比美国兄弟车型的 258 磅英尺(350 牛顿米)高出 271 马力和 19 磅英尺。

不过，日本 2025 款车型的变化并不止于 WRX S4 STI Sport R-Black 限量版。斯巴鲁还将 STI Sport R EX 的车轮从之前的机加工光泽改为黑色喷漆，油漆颜色采用了 Galaxy Purple Pearl。上述颜色使汽车的最终价格增加了 33,000 日元，而 Ignition Red 是所有颜色中最贵的，售价为 55,000 日元(360 美元)。