高速公路设计的初衷是为了实现高效、快速的道路交通，因此其结构与普通城市道路存在显著差异。在设计时，考虑到车辆行驶速度高和安全因素，高速公路通常不设置斑马线。这是因为：

1. 行人通行：高速公路主要供机动车使用，禁止行人、自行车等非机动车辆进入。因此，无需设置斑马线供行人过街。

2. 安全性考量：高速公路的设计要求车辆能够以较高的速度连续行驶，如果设置斑马线，不仅会干扰正常交通流，还会增加交通事故的风险。行人横穿高速公路是非常危险的行为，容易导致严重事故。

3. 隔离措施：为确保行车安全，高速公路通常配备有中央分隔带以及两侧的防护设施，如护栏，防止车辆失控或随意变道，同时也阻止了行人进入。

4. 出入口管理：虽然高速公路本身没有斑马线，但会在特定位置设有匝道或服务区域，作为车辆进出高速公路的通道，并且这些地方可能会有人行横道，方便工作人员或其他授权人员安全通过。

综上所述，在中国乃至全球大多数国家的高速公路上，一般不会设置斑马线。行人应当遵守交通规则，避免非法进入高速公路。对于需要穿越高速公路的情况，应选择天桥、地下通道或是指定的服务区进行安全通过。这不仅是对自己生命安全负责的表现，也是维护道路交通秩序的重要举措。