《国六标准与国六B标准的区别》

汽车排放标准是衡量汽车尾气排放质量水平的重要指标，我国自2017年起实施的“国六”标准，标志着我国汽车尾气排放标准的进一步升级。而在此基础上，更严格的“国六B”标准于2023年正式实施，进一步推动了汽车行业向环保方向发展。

一、污染物排放限值不同

“国六”标准分为“国六A”和“国六B”两个阶段。“国六A”作为过渡阶段，其排放限值相对宽松，而“国六B”则是在此基础上的进一步提升。具体而言，“国六B”在CO（一氧化碳）、THC（总碳氢化合物）、NMHC（非甲烷总烃）以及NOx（氮氧化物）等主要污染物排放限值上都更为严格，比如，“国六B”阶段的CO排放限值为0.5g/km，比“国六A”阶段的0.7g/km降低了约29%。

二、测试程序更严格

除了污染物排放限值的提升外，“国六B”还对测试程序进行了改进。比如，“国六B”阶段要求车辆在高温、高湿等极端环境下进行测试，这无疑增加了测试难度，也使得车辆在实际使用中的排放表现更加稳定可靠。

三、对车辆技术要求更高

为了满足“国六B”标准的要求，车企需要对发动机、排气系统等进行优化升级，比如采用更先进的尾气后处理技术，如选择性催化还原技术（SCR）和颗粒捕捉器（GPF）等，从而有效降低尾气中污染物的排放量。此外，还需要提高燃油经济性和动力性能，这对车企的技术实力提出了更高的要求。

总的来说，“国六B”标准不仅提升了污染物排放限值，还改进了测试程序，对车辆技术提出了更高要求。这些变化将有助于减少汽车尾气污染，改善空气质量，促进汽车产业的可持续发展。