如今，兰博基尼生产的后轮驱动汽车数量很少，因此忘记了如何称呼它们。盖拉多·华伦天奴·巴尔波尼(Gallardo Valentino Balboni)离开将近十年后，布局又恢复了，后来演变为Gallardo LP550-2。

Huracan替代品用LP580-2标签表示其跳跃能力，但现在有了新版本。它被称为Huracan后轮驱动器。他们是怎么想到的?

基于Huracan EVO改款，RWD比其前代产品(总功率602bhp)健康30bhp。仍然使用完全无涡轮增压的5.2升发动机，您会很高兴知道，因此所有这些动力无疑达到了8,000rpm的惊人发声。此举提供了一定的保护，以防止在外面有点潮湿的情况下，仅在一个车轴上意外晃动。

与四轮驱动的EVO，静力风扇相比，在您所期望的领域中，存在着正面和负面的影响。重量减轻了33kg(干重1,389kg)，而0-62mph则需要额外的0.4秒(几乎没有冰河3.3秒)。

兰博说，对此事一时的想念，却使您错过了重点。“尽管具有一流的功能，但Huracan EVO RWD并不专注于直线速度或单圈记录，”我们确信。“凭借独特的新设计，Huracan EVO RWD宣称其是本能的驾驶汽车。” 这是因为过去有一段美好的时光，用傻话说傻话。

请注意，有一个新校准的牵引力控制系统，试图在RWD首次涉足汽车非咖啡事件时减少YouTube的名声，同时还有一个启动控制系统，可通过您唯一的变速箱选项– 7速换挡器操作。

兰博基尼承诺会采用不同的前后样式，但您需要戴上最好的斗牛背心才能发现它(psst，前保险杠是新的)。您在此处看到的颜色– Giallo Belenus –旨在突出显示更改，您可以在上图中标识自己(RWD在右侧)。标配19英寸合金，而20英寸轮辋则可以容纳可选的碳陶瓷制动器。

价格?购车前的价格仅为164,400英镑。而且，我们的确表示“正当”，因为失去主动前桥已使Huracan的定价降低了30,000英镑。也许RWD最令人印象深刻的统计数据是……