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1、御捷马电动汽车底盘吱吱响的原因如下车开久了，难免会有“底盘松散”的感觉，但许多车主老爷对于这个“松散”的概念也是一脸懵逼，那到底底盘松散是怎样的一种感觉呢？底盘松散会有哪些症状呢？我们该怎么解决呢？底盘松散，治不好的3个原因对于底盘松散这个问题其实老爷们想具体了解，就要摆正态度区别对待。

2、有些车天生就松松垮垮，而有些车则是老爷们长期用车自然老化出现，这边网小编首先说说先天设计问题导致底盘松散的原因。

3、原厂减震阻尼标定低有些主机厂为了追求舒适性，会将减震器的硬度调的比较低。

4、当车出现颠簸时，由于减震器发生的压缩变形较大且回弹较好，就容易给乘客带来晃晃悠悠的感觉。

5、同时车重和气动设计也会让车在高速中出现车辆发飘的现象，影响操控质感。

6、减震组件胶件衬套过多除了减震器的原因外，车辆悬挂组件中连接件的阻尼也会影响车辆行驶质感，这其中的阻尼件就是连杆上的各种橡胶衬套。

7、橡胶衬套的主要作用就是吸收路面带来的高频振动，通过不断形变压缩将振动转化为热能。

8、但如果阻尼件设置过多或者过软，悬架的几何角度出现过量变化，就容易使驾乘者出现底盘松散的感觉。

9、车身结构刚性不足最后一种原因，就是车身的抗扭刚度不足。

10、老爷们接触到绝大部分的车基本都是承载式车身，而就是由于承载式车身本身的结构特性，就会带有一定的吸震作用。

11、但这并不代表车身不坚固、安全性不好，因为一辆车的安全性，牵涉很多关于材料力学上的指标，抗扭刚度仅仅是其中一个指标。

12、车身除了保证坚固，自身也有一定的吸震作用，对舒适性、操控性也有影响。

13、因此，底盘扎不扎实，与车身抗扭刚度也有一定关系。

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